ГАЗ-21Р "Волга" [журнал «Автолегенды СССР»] (epub) читать постранично

-  ГАЗ-21Р "Волга"  (и.с. Автолегенды СССР-73) 1.36 Мб скачать: (epub 3) - (epub 3+fbd)  читать: (полностью) - (постранично) - журнал «Автолегенды СССР»

Книга в формате epub! Изображения и текст могут не отображаться!


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]


ГАЗ-21Р "Волга". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 1

Оглавление


ГЛАВНЫЙ ГЕРОЙ
В стране и миреСоломоново решениеПрограмма модернизацииТретий и последнийДальние родственники
А в это время...ФОРМА И СОДЕРЖАНИЕПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕBAPИAЦИИ НA ТЕМУ

Пометки


Обложка

Unknown
Начало

ГАЗ-21Р "Волга". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 2

ГАЗ-21Р "Волга". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 3

«Автолегенды СССР»

Выходит раз в две недели

Выпуск №73, 2011


РОССИЯ

Издатель, учредитель, редакция: ООО «Де Агостини», 105066, г. Москва, ул. Александра Лукьянова, д. 3, стр. 1. (письма читателей по данному адресу не принимаются)

Генеральный директор: Н. Скилакис

Финансовый директор: Н. Василенко

Коммерческий директор: А. Якутов

Главный редактор: А. Жаркова

Менеджер по маркетингу: М. Ткачук

Распространение: ЗАО «ИД БУРДА»

Телефон бесплатной «горячей линии» для читателей России: 8-800-200-02-01.

Телефон «горячей линии» для читателей Москвы: 8-495-660-02-02.

Адрес для писем читателей: Россия, 170100, г.Тверь, Почтамт, а/я 245, «Де Агостини», «Автолегенды СССР»

Пожалуйста, указывайте в письмах свои контактные данные для обратной связи (телефон или e-mail).

www.deagostini.ru

Свидетельство о регистрации СМИ в Федеральной службе по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия ПИ № ФС 77-44630 от 20.04.2011

УКРАИНА

Издатель и учредитель:

ООО «Де Агостини Паблишинг» 01032, Украина, г. Киев, ул. Саксаганского, 119 Генеральный директор: Екатерина Клименко Адрес для писем читателей: Украина, 01033, г. Киев, а/я «Де Агостини» Україна, 01033, м. Київ, а/с «Де Агостіні»

www.deagostini.ua

Телефон бесплатной горячей линии для читателей Украины: 8-800-500-8-400

Свидетельство о государственной регистрации печатного СМИ Министерства юстиции Украины КВ №14242-3213 Р от 07.07.2008 г.

КАЗАХСТАН

Распространение: ТОО «КГП «Бурда-Алатау Пресс»

БЕЛАРУСЬ

Импортер в Республику Беларусь ООО «РЭМ-ИНФО», г. Минск, пер. Козлова, д. 7г, тел.: (017) 297-92-75

Адрес для писем читателей: Беларусь, 220037, г. Минск, а/я 221, ООО «РЭМ-ИНФО», «Де Агостини», «Автолегенды СССР»

Отпечатано в типографии: Deaprinting — Officine Grafiche Novara 1901 Spa, Corso della Vittoria 91, 28100, Novara, Italy.

Тираж: 120 000 экз.

Рекомендуемая цена: 279 руб., 49.90 грн., 990 тенге, 17900 бел. руб.

ISSN 2071-095Х

© 2011 ООО «Де Агостини»

Издатель оставляет за собой право изменять последовательность выпусков и их содержание, а также приложения к выпускам.

Издатель оставляет за собой право увеличить рекомендуемую цену выпусков.

Неотъемлемой частью выпуска является приложение — модель-копия автомобиля в масштабе 1:43

Иллюстрации предоставлены:

Обложка:

ООО «Де Агостини»;

2: ООО «Де Агостини»;

3,4,5 (низ): частная коллекция Максима Шелепенкова;

5 (прав., все): ИТАР-ТАСС;

6 (все): ® Объединенная государственная киноколлекция;

7(лев„ все): частная коллекция Максима Шелепенкова;

7 (прав., все): ИТАР-ТАСС; 8/13: ООО «Де Агостини»;

15 (все): частная коллекция Максима Шелепенкова;

последняя обложка: ООО «Де Агостини»

Разработка и осуществление проекта: ООО «Тайга Груп»

Фотосъемка автомобиля — Павел Верескун, Дмитрий Маняхин

Издатель благодарит за оказанную помощь в подготовке выпуска Константина Андреева, Александра Павленко, Андрея Морозенко, и Максима Шелепенкова

Дата выхода в России 8.11.2011


ГАЗ-21Р "Волга". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 4


ГАЗ-21Р "Волга". Журнал «Автолегенды СССР». Иллюстрация 5ГЛАВНЫЙ ГЕРОЙ

Когда речь заходит о «двадцать первой» «Волге», большинство автомобилистов представляют самую массовую модель - машину третьей серии с «китовым усом» в рамке облицовки радиатора. Дело в том, что за восемь лет производства «двадцать первых» третьего поколения было выпущено почти в три раза больше, чем автомобилей двух предыдущих серий вместе взятых.


В стране и мире

В 1961 году по дорогам СССР бегало около 170 тысяч «двадцать первых» «Волг».

И хотя до «Победы», выпущенной в количестве 236 тысяч экземпляров, было еще далеко, красавица «Волга» уже не чувствовала себя дебютанткой. Это был во всех отношениях успешный и востребованный автомобиль. Чтобы понять причины и цели очередной модернизации ГАЗ-М21, надо принять во внимание ситуацию, сложившуюся в начале 60-х годов в мировом и отечественном автопроме.

В 1962 году на смену вычурному и архаичному правительственному лимузину ЗИЛ-111 приходит не менее вычурный, но осовремененный ЗИЛ-111Г. Московский завод малолитражных автомобилей (МЗМА) начинает выпуск последнего семейства малолитражек второго поколения — «Москвич-403». На заводе «Коммунар» готовятся провести первую модернизацию «горбатого» — ЗАЗ-965.