Линейные корабли ВМС США типа «Айова». Cоздание, боевое использование, конструкция [Юрий Валентинович Апальков] (fb2) читать постранично, страница - 5

- Линейные корабли ВМС США типа «Айова». Cоздание, боевое использование, конструкция 4.88 Мб, 25с. скачать: (fb2) - (исправленную)  читать: (полностью) - (постранично) - Юрий Валентинович Апальков

 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

полной загрузке 57,22 Главные размерения, м лк "Айова" длина наибольшая 270,42 длина по ватерлинии 262,69 ширина максимальная 32,97 осадка при водоизмещении 43,88 тыс.т, м 8,74 осадка при водоизмещении 59,33 тыс.т, м 11,33 лк "Нью Джерси" длина наибольшая 270,53 длина по ватерлинии 262,08 ширина максимальная 32,95 осадка при водоизмещении 43,94 тыс.т, м 8,75 осадка при водоизмещении 59,30 тыс.т, м 11,28 лк "Миссури", "Висконсин", "Иллинойс", "Кентукки" длина наибольшая 270,43 длина по ватерлинии 262,13 ширина максимальная 32,97 осадка максимальная, м 11,51 Некоторые характеристики корпуса высота по миделю, м 16,51 коэффициент общей полноты 0,593 коэффициент продольной полноты 0,596 коэффициент полноты миделя 0,996 мегацентрическая высота, м 2,82 Артиллерийское вооружение: 9х406-мм/50 (3x3) тип Мк 7 20х127-мм/38 (10x2) тип Мк 12 Зенитная артиллерия: лк "Айова" 02.1943г. 60х40-мм/56; 60х20-мм/70 12.1955г. 76х40-мм/56; 52х20-мм/70 1957г. 80х40-мм/56 лк "Нью-Джерси" 05.1943г. 80х40-мм/56; 49х20-мм/70 12.1944г. 80х40-мм/56; 49х20-мм/70 08.1945г. 80х40-мм/56; 43х20-мм/70 лк "Миссури" 05.1943г. 80х40-мм/56; 43х20-мм/70 11.1945г. 80х40-мм/56; 43х20-мм/70 лк "Висконсин" 04.1944г. 80х40-мм/56; 49х20-мм/70 12.1944г. 76х40-мм/56; 51х20-мм/70

Конструкция корабля

Корпус корабля — гладкопалубный, разделен водонепроницаемыми перегородками на 32 отсека, с двойным дном, где располагаются топливные цистерны. Горизонтальными перекрытиями являются три палубы и около девяти платформ. В районе машинных (МО) и котельных отделений (КО) по бортам установлено множество продольных и поперечных переборок, образующих водонепроницаемые отсеки, являющиеся дополнительной защитой. Некоторые из этих отсеков также используются в качестве топливных цистерн.

Эшелонное расположение МО и КО определило архитектуру надстройки корабля. В отличие от линкора "Южная Дакота" "Айова" имеет две трубы, в пространстве между которыми находятся 24 40-миллиметровых зенитных автомата с отличными друг от друга углами обстрела. Так же как и на "Южной Дакоте", башни главного калибра размещены линейно в диаметральной плоскости. Корабль имеет одну боевую рубку.

Продольный разрез

Расположение главных механизмов лк «АЙОВА».

1 .Котельное отделение № 1.

2. Машинное отделение N° 1.

3. Котельное отделение N° 2.

4. Машинное отделение № 2.

5. Котельное отделение N° 3.

6. Машинное отделение № 3.

7. Котельное отделение N° 4.

8. Машинное отделение N° 4.

9. Барбеты башен главного калибра.

Главные энергетические установки линкоров типа “Айова” Паровые котлы с нефтяным отоплением фирмы Babcock 8 Рабочее давление в котлах, кг/смг 39,72 Температура перегретого пара, О 454 Главные турбозубчатые агрегаты фирмы Westinhouse ("Айова", "Миссури") фирмы Gen. Electrik ("Нью-Джерси", "Висконсин”) 4 Мощность на валу суммарная, тыс.л.с. от турбин переднего хода 212 от турбин заднего хода 44 Скорость максимальная, уз 33 Дальность плавания, тыс. миль при скорости |2уз. 18 при скорости 17 уз. 15,9 при скорости 29,6 уз. 5,3 Источники электроэнергии: турбогенераторы мощностью 1250 кВт 8 дизельгенераторы мощностью 250 кВт 2 Напряжение сети, В 450 Движители: винты пятилопастные диаметром 5,182 м внутренние 2 винты четырехлопастные диаметром 5,563 м внешние 2 Рули параллельные 2 Шпация, м 1,219 Бронирование, мм:   главный броневой пояс 310 верхняя броневая палуба 38 нижняя броневая палуба 142+19 Башни главного калибра: лобовая часть 496 бортовая часть 241 верхняя часть 184 барбет 280...439 башня универсального калибра 25 Главные механизмы линкора представлены четырьмя турбозубчатыми агрегатами (ГТЗА) фирмы Westinhouse ("Айова” и "Миссури") и фирмы General