ПРОСКУРОВ Іван Йосипович
ЕКСПРЕС-ЖИТТЄПИС, найважливіші ціхи біографії
Національний статус, що склався у світі: російський.
Військовий діяч, льотчик. Перший вихідець з України – Герой Радянського Союзу (1937).
З міщанської родини. Батько, Проскуров Й., – робітник-залізничник.
Народився 5 (18) лютого 1907 р. в с. Малій Токмачці Бердянського повіту Таврійської губернії
Російської імперії (нині – Оріхівський район Запорізької області України).
Розстріляний 28 жовтня 1941 р. в с. Барбиш Куйбишевського району Куйбишевської області СРСР
(нині – в межах м. Самари РФ).
Закінчив запорізьке Олександрівське залізничне училище (1924), навчався на робітничому
факультеті Харківського сільськогосподарського інституту (1930), в Харківському інституті
механізації та електрифікації сільського господарства (1931), в Сталінградській школі військових
льотчиків (1931-1934), закінчив Єйську школу військово-морських льотчиків (1934).
Був помічником вагранника (1924-1926), головою районного секретаріату профспілок (1926-1927),
командиром екіпажа і командиром загону 23-ої авіаційної бригади (1934-1935), загону 89-ої
важкобомбардувальної авіаційної ескадрильї (1935-1936), 1-ї інтернаціональної бомбардувальної
ескадрильї «Іспанія» (1936-1937), 54-ої авіаційної бригади (1937), 2-ої окремої авіаційної армії
особливого призначення (1938-1939), заступником наркома оборони СРСР, начальником
Розвідувального управління РККА (1939-1940), командувачем ВПС Далекосхідного фронту
(1940), помічником з далекої бомбардувальної авіації начальника Головного управління ВПС
Червоної Армії (1940-1941), командуючим ВПС 7-ої армії (1941).
Депутат Верховної Ради СРСР 1-го скликання (1937).
Герой Радянського Союзу (1937).
Учасник Міжнародних авіаційних змагань в Бухаресті (1935). Посів перше місце в змаганнях з
набору высоти.
За завданням уряду СРСР здійснив переліт по маршруту «Москва – Хабаровськ» за 29 годин 47
хвилин, встановивши рекорд, за що отримав від наркома оборони іменний золотими годинник
(1936).
Згодом П. заарештували за звинуваченнями в тому, що він був «залучений в змовницьку
антирадянську організацію, за завданням якої проводив ворожу роботу з послаблення військової
потужності СРСР. Після повернення з Іспанії гальмував бойову підготовку льотного складу, не
боровся з аварійністю» і без всякого слідства чи суду розстріляли (1941).
Реабілітований за відсутністю складу злочину (1954).
Півстоліття прохідну Запорізького ВАТ «Запорізький кабельний завод» прикрашала меморіальні
дошка з портретом гашого земляка та за часів незалежності бронзовий барельєф став здобиччю
мисливців за металами; тепер на звичному місці – копія.
Серед друзів та близьких знайомих П. – Г. Прокофьєв, В. Молоков, В. Миронов, О. Локтіонов, Г.
Штерн, П. Ричагов, Є. Птухін, П. Пумпур, Л. Сєргєєв, Г. Тхір, Я. Смушкевич, О. Голованов, М.
Остряков та ін.
***
ЗА БАТЬКІВЩИНУ
, з життєвого кредо І. Проскурова
Моя мета – невпинна робота на справу зміцнення Батьківщини.
КОМАНДИРА НАГОРОДИТИ, з наказу наркома оборони СРСР № 0124 від 19 серпня 1936 р.
За зразкову роботу з підготовки літака до перельоту в короткий термін (один день) і відмінне
виконання самого польоту з Моніно до Хабаровська... відстань 6860 км здолано за 29 годин 47
хвилин льотного часу, на добу раніше призначеного мною терміну, без всяких подій усьому
складу екіпажа оголосити подяку, а старшого лейтенанта Проскурова нагородити іменним
золотим годинником.
КОРДОН ПЕРЕТНУЛИ НЕЛЕГАЛЬНО, з статті «Проскуров Іван «Йосипович» на
geroi.apifarm.ru
До Парижу Прокофьєв і Проскуров прибули як представники московського автозаводу для
вивчення досвіду роботи у фірмі «Рено». Після трьох днів перебування в столиці Франції, вони
нелегально перетнули франко-іспанськкий кордон. У Проскурова були документи на ім’я чеха
Солдатчика. Під цим ім’ям його зараховали до складу республіканських військово-повітряних сил.
...Увесь період «спецвідрядження» сім’я Проскурова не знала, де він перебуває. Лише зрідка його
дружині передавали листи, в яких нічого не говорилося про те, де він і що він...
МУЖНЯ ЛЮДИНА, зі спогадів М. Кузнєцова
Це була мужня людина. Коли я йому пропонував летіти бомбардувати Гранаду або Малагу, він
більше цікавився, чи вистачить пального, в який час краще з’явитися над об’єктом, і менше всього
думав про те, наскільки це
Последние комментарии
3 часов 59 минут назад
14 часов 18 минут назад
1 день 2 часов назад
1 день 10 часов назад
1 день 11 часов назад
1 день 12 часов назад