<a href=https://coollib.com/b/707012>
<b>"Вечный" Ли-2. Дальний бомбардировщик, военно-транспортный и десантный самолет (pdf 1.6)</b>
<img border=0 align=left style='padding: 3px;' src="https://coollib.com/i/12/707012/cover.jpg" alt=""Вечный" Ли-2. Дальний бомбардировщик, военно-транспортный и десантный самолет (pdf)"></a>
На этом легендарном самолете 9 мая 1945 года были доставлены в Москву Знамя Победы и Акт о капитуляции Германии.
Этот авиашедевр, выпускавшийся в СССР по американской лицензии и прозванный «Дугласом», оказался одним из самых универсальных и полезных самолетов Великой Отечественной.
Изначально закупленный для Гражданского воздушного флота, в годы войны Ли-2 широко применялся не только как военный транспортник (по всем статьям превосходивший немецкий Ju.52), но и как ночной бомбардировщик в составе Авиации Дальнего Действия, и для высадки парашютных десантов, и как буксировщик планеров и целых «планерных поездов», и как воздушный тральщик, и для заброски за линию фронта диверсионных групп, и для снабжения партизанских отрядов в глубоком тылу противника. Недорогой, неприхотливый и надежный (недаром его величали «вечным «Дугласом»), Ли-2 был буквально вездесущ — эти самолеты на бреющем прорывались в блокированный Ленинград и осажденный Севастополь, бомбили Кенигсберг, Хельсинки и Будапешт, высаживали десантников в Порт-Артуре, Харбине и Мукдене (где был захвачен «последний император» Пу И), участвовали в Корейской и Вьетнамской войнах, в подавлении Венгерского мятежа и в первых ядер-ных испытаниях (брали пробы не только из радиоактивного облака, но даже из «ножки» и «юбки» атомного взрыва)...
В новой книге ведущего историка авиации вы найдете исчерпывающую информацию о прославленном самолете — о его закупке, освоении, производстве, модернизациях, долгой службе и боевом применении.
Последние комментарии
1 час 36 минут назад
6 часов 39 минут назад
14 часов 28 минут назад
16 часов 59 минут назад
17 часов 7 минут назад
2 дней 4 часов назад