Космонавт-исследователь [Николай Николаевич Рукавишников] (pdf) читать постранично, страница - 23

дальность
удаления космонавтов от базы и на общее время работы, так как длительное ношение скафандров
невозможно. Существуют и другие пути, например использование подвижных луноходов с герметической
кабиной, в которой размещается стационарная система жизнеобеспечения. Находясь в кабине лунохода,
космонавты могут исследовать обширные площади, удаляясь от базы на 100—200 км. Рабочие операции
по бурению грунта, проведению сейсмических экспериментов, по сбору образцов они могут выполнять, не
покидая кабины, с помощью дистанционных манипуляторов. В случае острой необходимости может
предусматриваться кратковременный выход из лунохода в облегченном скафандре. Интересно, что в
некоторых проектах предлагается вместо луноходов на колесном или гусеничном ходу использовать
луноходы на воздушной подушке и лунолеты с ракетными двигателями. Расчеты показывают, что
вследствие небольшой силы тяжести на Луне такие аппараты могут иметь большую дальность, чем
обычные луноходы, и в ряде случаев будут более экономичными.
Межпланетные корабли. Организация межпланетной экспедиции — задача значительно более
трудная, чем создание орбитальных и лунных станций, поэтому осуществление такой экспедиции — дело
далекого будущего. Предстоит решение ряда сложных медико-биологических и технических проблем,
прежде чем будут созданы космические корабли, достаточно надежные для обеспечения безопасности
полета человека в течение нескольких лет, и с приемлемыми для современных ракет-носителей весовыми
характеристиками. Ввиду большой продолжительности межпланетного полета главная проблема —
обеспечение здоровья космонавтов. Для этого, прежде всего, должны быть решены вопросы защиты
экипажа от губительного действия космической радиации и создания на борту корабля искусственной
силы тяжести. Отработка способов решения этих проблем будет проведена на орбитальных станциях.
Экипаж первых межпланетных космических кораблей будет небольшим — 4—6 человек. Основная
задача экипажа в полете — обеспечение работоспособности всех систем, а после посадки на планету

назначения — проведение заданной программы научных исследований. Во время полета, кроме
обслуживания корабля, экипаж может решать и разнообразные научные задачи, хотя состав научной
аппаратуры для этих целей при первых экспедициях будет, по-видимому, весьма ограниченным.
Первой планетой, к которой будет послана экспедиция, будет, вероятно, Марс. В этом вопросе мнение
почти всех специалистов единодушное. Характер работы космонавтов на Марсе аналогичен работе на
лунных базах (изучение поверхности, сбор образцов грунта, картографирование), с той лишь разницей,
что физические условия на этой планете сильно отличаются как от лунных, так и от земных и
космонавтам могут встретиться самые неожиданные явления.

Рис. 13. Проект корабля для экспедиции на Марс с посадкой на планету (США)

Для обеспечения защиты экипажа от космической радиации разрабатываются различные способы
радиационной защиты космонавтов путем создания вокруг корабля плазменного облака мощных
магнитных или электрических полей, ослабляющих воздействие космической радиации на жилые отсеки
корабля.
Из технических проблем, кроме разработки средств создания искусственной силы тяжести и
радиационной защиты, важными являются проблемы бортовой энергетики и управления полетом,
проблемы, связанные с разработкой высокоэффективных долговременных систем жизнеобеспечения,
передачи возможно большего объема научной информации с корабля па Землю и другие. Но самой
серьезной проблемой, бесспорно, будет обеспечение высокой надежности бортовых систем. В
поддержании всех агрегатов, размещенных на межпланетном корабле, в состоянии постоянной
работоспособности центральная роль будет принадлежать экипажу. От космонавтов потребуется
безупречное знание всех особенностей устройства корабля и его систем, умение быстро находить и
заменять неисправные элементы, а в ряде случаев самим производить необходимый ремонт. Для
успешного осуществления задач экспедиции к другим планетам в экипаж межпланетного корабля будут
включаться высококвалифицированные, хорошо эрудированные специалисты, имеющие опыт
космических полетов. Они должны не только хорошо разбираться в электронной аппаратуре,
вычислительной и другой технике, которой будет насыщен корабль, но и иметь опыт проведения научных
исследований, чтобы успешно выполнить программу работ на планете назначения. При подготовке
экипажа межпланетного корабля немаловажное значение будут иметь и такие факторы, как моральноволевые качества и психологическая совместимость членов экипажа.

ЛИТЕРАТУРА

1. Севастьянов В. И. Космос — человеку. — «Вестник АН СССР», 1971, № 4.
2. Альвен X. Стратегия космических исследований. Доклад при вручении Нобелевской премии. —
«Вестник АН СССР»,