МЭИ: история, люди, годы [Коллектив авторов -- Биографии и мемуары] (pdf) читать постранично, страница - 3

напечатаны в ведущем немецком электротехническом журнале «Electrotechnik und Maschinenbau» и вестнике Государственного экспериментального электротехнического института (ГЭЭИ).
Свою научную и педагогическую деятельность Б.П. Апаров
начал в 1924 г. в МВТУ на кафедре «Электрические машины» под
руководством К.И. Шенфера и одновременно на кафедре «Основы
электротехники» под руководством К.А. Круга. Тогда же он был
принят на работу научным сотрудником Лаборатории машин переменного тока в ГЭЭИ.
10

Á.Ï. Àïàðîâ

В 1927 г. Б.П. Апаров избирается
доцентом МВТУ по кафедре электромашиностроения, а через год ему без
защиты диссертации присуждается ученая степень кандидата технических наук.
В 1932 г. Б.П. Апаров становится
профессором кафедры «Электрические
машины» Московского энергетического
института (МЭИ) и работает здесь до
1941 г. В 1937 г. Борис Петрович
защищает докторскую диссертацию,
посвященную разработке новых теоретических принципов проектирования
асинхронных двигателей. Оппонентами
по его диссертации были К.И. Шенфер
и М.П. Костенко.
В 1938—1939 гг. Б.П. Апаров был
деканом электромеханического факультета МЭИ.
В тяжелые годы войны (в 1942 г.)
Б.П. Апаров организовал в московском филиале МЭИ кафедру авиационного и автотракторного электрообоБ.П. Апаров — выпускник
Первой
Калужской гимназии
рудования (ААТЭ, ныне кафедра
электротехнических комплексов автономных объектов — ЭКАО). Он возглавил кафедру и до конца
своей короткой жизни был ее заведующим.
В те годы на кафедре работали известнейшие ученые, профессора А.Н. Ларионов, А.С. Кантер, доцент В.Н. Акимов.
Вся научно-техническая деятельность Б.П. Апарова с самого
начала была тесно связана с проблемами электротехнической промышленности страны. Так, еще в 1926—1928 гг. Б.П. Апаров под
руководством А.Н. Ларионова участвовал в обследовании электромашинного хозяйства Бакинских нефтяных промыслов. Эти работы
дали научный и практический материал, использованный при
составлении пятилетних планов электрификации и реконструкции
электросилового хозяйства Бакинских нефтяных промыслов. В те
же годы им были проведены обследования и приемочные испытания
11

Á.Ï. Àïàðîâ

на электростанциях Мосэнерго, в городах Шатуре, Ярославле,
Сталинграде и др.
Обследование ряда текстильных фабрик, в том числе в г. Иваново, привело к разработке рекомендаций по оптимальному конструированию центрифуг для фабрик искусственного шелка.
В тот же период Борису Петровичу пришлось выезжать на ряд
электростанций, где наблюдалась вибрация быстроходных турбогенераторов. Он изучил причины вибрации; результатом исследований
стали рекомендации по их устранению (О вибрации быстроходных
турбогенераторов // Вестник теоретической и экспериментальной
электротехники. 1928. № 10).
В 1928—1929 гг. по заказу Харьковского электромеханического
завода Б.П. Апаровым проведены исследования асинхронного двигателя с неравными сопротивлениями фаз реостата. При этом впервые получены основные параметры асинхронного двигателя с несимметричным ротором, создана теория таких двигателей и разработан
метод их исследования.
С 1930 по 1937 г. одновременно с работой в высшей школе
Б.П. Апаров руководил лабораторией машин переменного тока в
ВЭИ. Лаборатория работала в тесном контакте с заводами электропромышленности. За 1930—1932 гг. коллективом лаборатории
была решена проблема наиболее выгодной вентиляции применительно к мощным турбогенераторам. Результаты этих исследований
дали возможность заводам «Электросила» им. С.М. Кирова и
Харьковскому электромеханическому, которые в то время впервые
приступали к проектированию мощных турбогенераторов, выбрать
для последних наилучшую конструкцию.
В 1935—1937 гг. сотрудники лаборатории принимали активное
участие в создании единых серий асинхронных и синхронных
машин, а также машин постоянного тока для наших основных электромашиностроительных заводов: «Электросила» им. С.М. Кирова,
Харьковского электромеханического им. Вольта, завода им. Лепсе.
Исследовались законы проектирования серий электрических машин,
их наивыгоднейших систем вентиляции, благоприятных соотношений
чисел зубцов статора и ротора для уменьшения шумов и добавочных потерь и т.д. Результаты этих исследований были переданы
заводам.
12

Á.Ï. Àïàðîâ

В течение многих лет Борис Петрович был членом экспертной
комиссии по проектированию единых серий электрических машин,
лично принимал деятельное участие в разработке единых серий
электрических машин для наших заводов. На основании заключений
Б.П. Апарова завод «Электросила» произвел дополнительные перерасчеты своей серии (AM) и добился значительной (до 30 %)
экономии меди в этой серии.
В 1935—1940 гг. Б.П. Апаров участвовал в работе комиссии
по электромеханике, организованной К.И. Шенфером при Отделении технических наук АН СССР. Членами комиссии были