На тральных галсах [Федор Борисович Мудрак] (fb2) читать постранично, страница - 2

- На тральных галсах (и.с. Военные мемуары) 1.21 Мб, 142с. скачать: (fb2) - (исправленную)  читать: (полностью) - (постранично) - Федор Борисович Мудрак

 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

грузы. Из отпусков и командировок возвращались военнослужащие. Поступили первые распоряжения штаба флота: постам службы наблюдения и связи (СНиС), корабельным и береговым постам бдительно наблюдать за водой и воздухом.

Морские корабельные дальние дозоры доносили по радио об активности вражеского флота и авиации, о выставленных на фарватерах минах…

Минером 1-го дивизиона был мой друг лейтенант Дмитрий Сарашок, а я у него значился дублером. Дмитрий был немного моложе меня, хотя все мы, лейтенанты, начали войну в комсомольском возрасте.

Я уже имел некоторый опыт, занимался боевым тралением во время финской кампании, был минером дивизиона тральщиков, сформированного из портовых буксиров. Командовал этим дивизионом капитан-лейтенант Д. М. Белков, а комиссаром был В. А. Фокин. Многому нас научил тогда прикомандированный к бригаде заграждения и траления старый специалист-минер, участник мировой и гражданской войн капитан 1 ранга И. С. Киреев, высокообразованный и эрудированный человек, отлично знавший морской театр, верно оценивавший возможности использования противником минного оружия на Балтике, в частности в Финском заливе.

На военно-штабных учениях Киреев давал характеристику фарватерам и районам, где с наибольшим эффектом следовало применять минное оружие, подсказывал, какими средствами и какими тактическими приемами вести борьбу с вражескими минами.

Минное оружие непрерывно развивается, совершенствуется, говорил он, и станет еще более грозным, опасным для надводных и подводных кораблей. Выставлять мины смогут корабли всех классов (кроме линкоров), и в первую очередь специальные заградители и подводные лодки, самолеты и «малый флот». В будущей войне борьба с минной опасностью приобретет огромные масштабы и станет одной из важных задач.

Большая разрушительная сила минного оружия известна давно, еще с Крымской войны 1853–1856 годов. Тогда для обороны Кронштадта на подходах к Ревелю, Усть-Двинску, на реках Дунай, Южный Буг, в Керченском проливе были выставлены мины, изобретенные выдающимся русским ученым Б. С. Якоби. В 1855 году командующий объединенной англо-французской эскадрой вице-адмирал Нэпир попытался напасть на Кронштадт, но вынужден был покинуть Финский залив, когда два его корабля подорвались на русских минах.

Минное оружие было широко использовано в первой мировой войне 1914–1918 годов. Воюющие стороны выставили 310000 мин: англичане — 129000, русские — 52000 (в том числе на Балтике — 39000), немцы — 45000; много мин выставили и другие страны. На минах тогда погибло 202 боевых корабля и 586 различных судов.

С самого начала второй мировой войны авиацией особенно широко ставились активные заграждения (в том числе из донных неконтактных мин) на рейдах, морских и речных коммуникациях.

С первых дней Великой Отечественной минная опасность на Балтике приняла угрожающие масштабы. Борьбу с нею вначале вели 1-й и 2-й дивизионы катеров-тральщиков, которыми командовали капитан-лейтенанты В. К. Кимаев и Ф. Е. Пахольчук.

Нашей разведке стало известно, что еще 16–20 июня немцы поставили 1120 мин между южной оконечностью острова Эланд и Мемелем, перед Пиллау и Кольбергом. В эти же дни германские корабли, предназначавшиеся для действий в Финском заливе, открыто передислоцировались поближе к нашим базам. Минно-заградительная группа «Норд» из трех миноносцев, флотилия торпедных катеров и полуфлотилия катеров-тральщиков находились в Турку. В шхерах Порккала стояла минно-заградительная группа «Кобра». Уже вечером 21 и ночью 22 июня «Кобра» и «Норд» выставили 1060 якорных, около 160 донных неконтактных мин и 1320 минных защитников. Немецкие самолеты в районе Кронштадта сбросили на парашютах 16 донных неконтактных мин…

22 июня наш 1-й дивизион уже вышел на боевое траление фарватеров на Больших Кронштадтских створах. По данным службы наблюдения и связи, мы точно знали, куда сброшены мины и где их искать, да и видимость была хорошая — белые ночи, — но мин затралить не смогли. И все же фарватер был заминирован, только не якорными гальвано-ударными минами, а неконтактными. Их наши тралы не брали. Мины эти представляли грозную опасность для кораблей всех классов и доставляли нам много хлопот.

Между тем противник сравнительно быстро поставил мощные минные заграждения «Юминда». К концу августа их насчитывалось свыше тридцати, и большой плотности. Только между островами Кери и Мохни было поставлено 3000 мин и минных защитников[1]. Эти минные поля нашим кораблям пришлось форсировать при прорыве из Таллина в Кронштадт 28–29 августа 1941 года.

Минные заграждения ставил и наш флот.

Обстановка на Балтике непрерывно усложнялась. Только в восточной части Финского залива за годы войны было установлено 41 750 мин разных систем, а ведь акватория этого района весьма незначительная — менее четырех процентов Балтийского театра. Всего же в Финском заливе было выставлено свыше 65 тысяч, а в Балтийском море — свыше 80 тысяч --">