Легкий танк «Скорпион» [М Никольский] (fb2) читать постранично, страница - 9

четырехствольные.

Бронированная разведывательная машина «Симитэр» 16/5-го Собственного Ее Величества Королевского уланского полка. Германия, 1979 год. Слева над спаренным пулеметом — лючок для выброса стреляных гильз 30-мм пушки «Рэрден»

Машина установки минных заграждений «Стрикер»

В конце 1982 года министерство обороны утвердило технические требования к постановщику мин, предназначенному для вооружения немеханизированных саперных подразделений. Фирма «Элвис» разработала такую машину на основе конструкции корпуса и ходовой части бронетранспортера «Спартан» и получила название «Стрикер». Машина была изготовлена в предельно сжатые сроки — шесть недель и два дня. Это было вызвано стремлением англичан продемонстрировать новый образец боевой техники на Международной выставке вооружений и военной техники, проходившей в 1982 году на Среднем Востоке.

Опытный образец машины для установки минных заграждений «Стрикер» во время испытаний

Легкий танк «Скорпион-2» («Скорпион-90»)

В 1980 году был изготовлен опытный образец танка «Скорпион», вооруженный 90-мм пушкой Mk.NI бельгийской фирмы «Коккериль», разработанной специально для вооружения легкой бронетехники. Машина принимала участие в конкурсе на танк для вооруженных сил Малайзии. На танке «Скорпион-90» установлены система управления огнем «Маркони» SFCS-600 и лазерный дальномер. Орудие стабилизировано в двух плоскостях. Приводы поворота башни и наведения пушки в вертикальной плоскости — электрогидравлические. Боекомплект пушки уменьшен с 40 до 36 выстрелов. Вместо бензинового двигателя установлен шестицилиндровый дизель Т6-3544 с турбонаддувом, разработанный на базе дизельного двигателя водяного охлаждения, используемого в автомобильной промышленности.

Легкий танк «Скорпион-2», вооруженный 90-мм бельгийской пушкой «Коккериль» Mk.III

Эксплуатация и боевое применение

На момент принятия машин семейства CVR(T) на вооружение британской армии в составе Королевского танкового корпуса имелось восемь бронетанковых разведывательных полков и 11 линейных бронетанковых полков, считая и учебные подразделения.

Выполняя свои обязательства как страна-участник блока НАТО, Великобритания разместила на территории ФРГ 1-й Британский корпус (Британскую Рейнскую армию), который являлся частью Северной группы армий. Организационно 1-й корпус включал в себя четыре танковых дивизии. В каждой дивизии имелись один бронетанковый разведывательный полк «тип А», два бронетанковых полка и три мотострелковых батальона. В состав бронетанкового разведывательного полка «тип А» входили один разведывательный эскадрон— пять взводов по восемь БРМ «Симитэр» в каждом. Взводы придавались дивизионным танковым и пехотным боевым группам. В распоряжении командира разведывательного полка находилось также два средних разведывательных эскадрона (в каждом эскадроне — четыре взвода по четыре «Скорпиона» в каждом) и взвод наблюдения (пять машин «Спартан», оснащенных РЛС разведки наземных целей ZB298).

Первой боевой операцией с участием «скорпионов» стали патрулирование и охрана аэропорта Хитроу в 1974 году в связи с угрозой нападения террористов

«Симитэры» британских вооруженных сил при проведении учений в Норвегии в феврале 1977 года. Боевые машины выкрашены в зелено-черно-белый камуфляж

Первыми воинскими частями Британской Рейнской армии, получившими «скорпионы», стали 17/21-й уланский и 14/20-й Королевский гусарский полки, дислоцировавшиеся соответственно в Вольфенбюттеле и Хирфорде. Эти полки в октябре 1973 года демонстрировали возможности своих боевых машин на учениях «Голори Хоук», проходивших в горах Гарца в северной части Мозельской долины. В ходе учений экипаж одного из «скорпионов» уланского полка показывал свой танк министру обороны ФРГ. На обратном пути «Скорпион» проехал по знаменитой гоночной трассе в Нюрнберге, а после окончания маневров на трассе была организована гонка «скорпионов» из уланского и гусарского полков; соревнования прошли в напряженной борьбе.

Однако не все было так хорошо. Уже первый опыт эксплуатации танков «Скорпион» в британской армии выявил целый букет недостатков, и недостатки эти были принципиальными и не поддавались устранению. Выяснилось, что «Скорпион» представляет собой неустойчивую платформу, при выстреле из пушки машина имела тенденцию к резкой просадке передней части корпуса. Чтобы частично нейтрализовать этот эффект, экипажи стремились вести огонь из башни, развернутой на 30° вправо или влево от продольной оси танка. В этом случае сила --">

Пожертвовать