Вернер Евгений [Николай Михайлович Сухомозский] (fb2) читать постранично, страница - 3

20-

28 км/год., а спортсмени – удвічі вищу.

Проте винахід Даймлера був відзначений сучасниками: на нього взяли патент і його зображення

було опубліковано в багатьох журналах. Пізніше Даймлер і заснована ним в 1890 р. фірма

«Даймлер Моторенгезельшафт», що стала знаменитою завдяки автомобілю «Мерседес», ніколи

мотоциклами не займалася.

Наступна спроба створити мотоцикл належала мюнхенській фірмі «Гільдебрандт і Вольфмюллер».

У 1889 р. Генріх Гільдебрандт зробив спробу встановити на велосипед невелику парову машину, а

в 1892 р. – двотактний бензиновий двигун, що й було здійснено спільно з Алоїсом

Вольфмюллером і механіком Гансом Грейзенхофом. Досліди виявилися невдалими і тоді був

сконструйований чотиритактний двигун, спочатку встановлений в звичайну велосипедну раму. У

1893-1894 рр. одноциліндровий двигун був замінений двоциліндровим і для його прилаштування

сконструювали спеціальну раму. Остаточний варіант назвали «Моторрад» (цим словом німецькою

мовою стали згодом називати мотоцикл). Винахідники одержали патент і в 1894 р. вперше в світі

фірма «Гільдебрандт і Вольфмюллер» організувала комерційний випуск своїх «Моторрадів».

…Виявилося, що замість оголошеної максимальної швидкості 60 км/год. той міг рухатися лише зі

швидкістю 20-25 км/год. (на хорошій дорозі – не більше за 30 км/год., причому, рухався ривками).

Випробувачі прийшли до висновку, що «вигідніше їздити звичайним велосипедом».

Тут ми повертаємося до Вернерів.1897 року брати встановили вертикальний двигун на передню

вилку, здійснивши привід на переднє колесо за допомогою круглого шкіряного шнура. У тому ж

році «Мотоциклет» Вернерів експонувався у Велосипедному салоні в Парижі і набув широкої

популярності.

Загальна його вага – 30 кг. Максимальна швидкість 30-35 км/год.

ПЕРШОПРОХІДЦІ, з книги Е. Трагача «The world’s motorcycles»

Брати Вернер, ймовірно, були величними піонерами мотоциклетної промисловості.

ТВОРЦІ «КЛАСИЧНОЇ» КОМПОНОВКИ, з дослідження В. Дубовського «Російські творці

мотоцикла у Франції»

У 1899 р. Вернер застосував ...електричне запалення. ...Тоді ж мотоцикли Вернера експонувалися

на Усесвітній виставці в Парижі, де їм присудили золоту і срібну медалі. ...На змаганнях кінця

позаминулого століття мотоцикли фірми «Вернер» отримували блискучі перемоги.

До 1901 р. було зібрано понад 3500 мотоциклів марки «Вернер». Але із зростанням потужності їх

двигунів і, відповідно, ваги високо розташований центр тяжіння привів до нестійкості. Це

примусило Вернера змінити свою конструкцію.

У кінці 1901 р. з’явився «новий Вернер»– мотоцикл «класичної компоновки», у якого двигун

розташовувався внизу в центрі ходової частини, а картер став ланкою «відкритої» рами.