10 смертельных номеров [Николай Михайлович Сухомозский] (fb2) читать постранично, страница - 4

приличную, стремясь за световой день добраться как можно дальше на запад. В кабине КамАЗа расположились так: слева – само собой – рулевой, справа от него – подменный и слева, у дверцы – сопровождающий.

Сижу, комфортно вытянув ноги и облокотившись правой рукой на подлокотник. Перебрасываясь фразами, с шиком топим.

И вдруг я чувствую, что дверца произвольно распахивается, и я начинаю медленно выпадать из кабины. На полной, заметьте, скорости передвижения авто!

Невероятным подсознательным мускульным усилием торсу удалось обрести вертикальное положение. А тут и шофер начал жать на тормоза. Наконец остановились. И старший экипажа прокомментировал ситуацию:

- Там отходит … уже давненько… Так что не облокачивайтесь…

Следуем дальше. Через энное количество километров – то ли нечаянно задел, то ли от тряски – но дверца снова распахнулась.

- Захлопните! – дал указание ведущий.

Рейс продолжался. Сотня-другая километров, и дверца распахивается уже точно сама: я отодвигался от греха подальше, почти вжавшись левым боков в подменного водителя. И только после этого рулящий становил машину, вытащил из бардачка отвертку и пассатижи и, немного поколдовав над подлокотником, сделал всем хорошо. И, главное, безопасно!

Номер 9. Юбилейная отключка

(2000 год; г. Киев, Украина)

Мне – 50. Под конец рабочего (в действительности, не рабочего!) дня, когда я уже собирался домой, в кабинет зашла жена генерального директора с подарком: большой чашкой и бутылкой коньяка. Я возьми и скажи:

– Отличная посуда именно для этого напитка!

Госпожа не стала тянуть резину:

– Ну, так наливай!

Слово – не воробей, да еще для молодца под тем еще градусом. Налива чашку доверху и поднимаю. Остальные чокаются своими рюмками. Я, чтобы не ударить в салат пьяной мордой, под гик и аплодисменты выпиваю сосуд до дна. И незаметно выскальзываю, помня, что меня ждут дома.

Далее память у меня работает избирательно.

Станция метро «Печерская». Спускаюсь вниз эскалатором. На мгновение закрываю глаза и ...падаю. Помню, как сзади кричит пассажирка. Чувствую, как сильно мне рвет плечо (как проанализировал потом, им я упал на неподвижный парапет). Дальше – провал.

Еду в вагоне. Тот останавливается. Меня персонально просят очистить помещение. Выхожу. Шагаю, словно механизм. Поднимаюсь на поверхность. Выхожу на морозный воздух. И полностью …теряю ориентировку!

Ибо, как ни пытаюсь, не могу вспомнить, каким транспортом дальше ехать. Поэтому решаю взять такси. Но ...теперь не могу вспомнить название массива, на котором живу. Проходит еще некоторое время. И я с ужасом осознаю, что не помню ...названия города, в котором в данный момент нахожусь.

Причем все это время я, плохо держась на ногах, падаю и поднимаюсь. Буквально ежеминутно. Счет идет уже на сотни. Вдруг (как окажется позже, через три с небольшим часа) я вспоминаю, что вокруг меня – Киев, а живу я на Виноградаре. Тут же, пока память снова не отшибло, бросаюсь на проезжую часть. А поскольку зима выдалась снежная, то, зацепившись за сугроб, оставленный снегоуборочной машиной, я падаю буквально под колеса автомобиля, водитель которого успевает затормозить. В конце концов, я попадаю домой – на джипе редкого красного цвета.

Мораль сей не басни? Я мог свернуть шею на эскалаторе. Меня могла в темноте прирезать шпана, охотящаяся за пьяными. Я мог, упав очередной раз, уснуть и замерзнуть. Да что там говорить: мог сгореть от безумного количества алкоголя.

К счастью, остался жив.

Номер 10. Пальцы в электропатроне

(2008 год; г. Киев, Украина)

По емейлу получили из Москвы письмо от моего земляка А. Пташенчука. Тот собирается посетить Пирятин, а поскольку добираться решил через Киев, то заскочит и к нам.

Мы, конечно, рады. Но в общем с соседями коридоре пео неизвестной причине отрубился свет. Лампочку я менял – не помогло. Пришел к выводу, что проблема – не в ней. Может, в патроне? А поскольку срамиться перед другом не хотелось, решил тот самостоятельно заменить.

Индикатором проверил, не появился ли ток. Нет.

Развинтил патрон. Разобрал. Отсоединил провода. Присоединил их к новому патрону: не обращая внимания на то, что моментами дотрагиваюсь одновременно к обоим проводам (тока-то нет – проверено!)

Ввинтил лампочку – не горит. Значит, проблема, скорее всего, выходит за пределы коридора. В сердцах – только время потратил зря! – дернул за провод и ...свет вспыхнул.

Значит, просто в каком-то месте не было контакта. И меня, целый час работающего с проводом, с десяток раз могло убить.

К счастью, фортуна вновь повернулась ко мне лицом!