Jaguar Mark II 1959. Полиция Великобритании [журнал Полицейские машины мира] (fb2) читать постранично, страница - 3

ЧТО ТАКОЕ «СКОТЛАНД-ЯРД»?

Существует расхожее мнение, что штатные сотрудники британской полиции работают не столь блестяще, как их коллеги — частные детективы. И виной тому сами англичане, а точнее английские писатели, ставшие классиками детективного жанра — Артур Конан Дойл, Агата Кристи и др. В их произведениях полицейские иной раз действительно выглядят этакими недотепами по сравнению с главными героями — Шерлоком Холмсом, мисс Марпл или Эркюлем Пуаро. Но это только в романах…

На самом деле британская полиция считается одной из самых профессиональных и эффективных в мире, а самым известным ее подразделением, несомненно, стал Скотланд-Ярд. Это название часто используют для обозначения всей полиции Соединенного Королевства, но это неверно: Скотланд-Ярд — штаб-квартира полиции Большого Лондона (Metropolitan Police Service), чья юрисдикция распространяется только на часть британской столицы. К примеру, в знаменитом лондонском Сити действует собственная полицейская служба.

У полицейского участка всегда наготове автомобиль

Интересно, что до 1829 года в Лондоне вообще не было полиции. Порядок в городе обеспечивали сами жители — с большим или меньшим успехом. В экстренных случаях к делу подключались армейские подразделения. Однако в начале XIX века даже самым ревностным хранителям традиций стало очевидно, что столице необходима служба по поддержанию порядка.

«Отцом» лондонской полиции считается министр внутренних дел Великобритании сэр Роберт Пиль. Руководство новым учреждением поручили подполковнику Чарльзу Роану и адвокату Ричарду Мэйну: первый отвечал за организационные вопросы, второй — за юридические.

И вот 29 сентября 1829 года тысяча констеблей, одетых в темно-синюю униформу и черные шляпы, вышла на городские улицы. Все их вооружение состояло из короткой дубинки и трещотки для вызова подкрепления. Зоной ответственности первого подразделения было пространство в радиусе семи миль от Черинг Кросс, где проживало около двух миллионов человек.

Служба полиции располагалась в зданиях, стоявших на улице Большой Скотланд-Ярд, что в переводе означает «большой шотландский двор». Откуда пошло название улицы, историки спорят до сих пор. Одни утверждают, что раньше там стоял замок короля Шотландии, в котором он останавливался во время посещения столицы, другие возражают: не замок, а станция, откуда в Шотландию отправлялись конные экипажи. Впрочем, теперь это уже не важно! Главное, улица дала название знаменитому Скотланд-Ярду.

Шло время, численность лондонской полиции росла, менялась форма сотрудников, совершенствовалось техническое оснащение. В начале XX столетия в арсенале полиции появился автомобиль. Работать стало, с одной стороны, легче, а с другой — труднее, ведь механическими экипажами обзаводились не только полицейские, но и преступники. Да и законопослушные соотечественники-автомобилисты требовали постоянного внимания: не превышают ли скорость, не садятся ли за руль в пьяном виде?

 В ЧЕСТЬ «ОТЦА» ЛОНДОНСКОЙ ПОЛИЦИИ РОБЕРТА ПИЛЯ ЖИТЕЛИ ЛОНДОНА ПРОЗВАЛИ КОНСТЕБЛЕЙ «БОББИ» (УМЕНЬШИТЕЛЬНОЕ ОТ ИМЕНИ «РОБЕРТ»)

В 2009 году британская полиция взяла на вооружение модель Jaguar XF Diesel S, оснащенную дизелем мощностью 275 л.с.

Кстати, Англия стала одной из первых в мире стран, где начали бороться с нетрезвыми водителями. Самый первый штраф за вождение в состоянии алкогольного опьянения был выписан в Лондоне 10 сентября 1897 года. Тогда констебль Рассен задержал 25-летнего водителя электрического такси- кэба, попавшего в аварию возле дома № 165 по Бонд-стрит. По тем временам штраф был довольно значительным — 20 шиллингов. А вот по другую сторону Ла-Манша на пьяных водителей закрывали глаза вплоть до конца тридцатых годов прошлого века.

Сегодня в штате Metropolitan Police Service состоят 32500 сотрудников, отвечающих за порядок в семимиллионном городе, раскинувшемся на площади 620 квадратных миль.

По традиции в британской полиции используются автомобили самых разных марок и моделей, однако в 2009 году руководство ведомства вновь обратило внимание на автомобили марки Jaguar. На сей раз выбор пал на модель XF Diesel S, которая, помимо прочего, отличается экономичностью, отличными динамическими характеристиками и высокими экологическими показателями.

Автомобиль имеет 6-цилиндровый 3-литровый дизельный двигатель мощностью 275 л.с. До 60 миль в час модель XF разгоняется за 6,4 сек, максимальная скорость гражданской версии — 250 км/ч — ограничивается электроникой. Правда, неизвестно, установлен ли подобный ограничитель на полицейских машинах. Расход топлива при движении в городе

--">

Пожертвовать