Генералы российских смут [Анатолий Яковлевич Гончаров] (fb2) читать постранично, страница - 3

диверсанты Вернемся к генеральной версии, застрявшей в полуотставленной главе Минобороны РФ, чтобы выветрилась она из всех прочих голов. Не было белозеленых буев в районе катастрофы, как не было ни вблизи, ни поодаль лежавшего на грунте «Курска» отколовшегося фрагмента британской подлодки. Не было. И вахтенный журнал флагмана «Петр Великий» не содержал никаких записей по поводу обнаружения этих предметов, а штаб Северного флота, не сообразуясь с возможным гневом министра, официально и жестко опроверг сам факт обнаружения мистических буев и рубочных фрагментов ограждения, назвав это «абсолютной неправдой». Все обломки, найденные в районе катастрофы, являлись фрагментами носовой части корпуса «Курска». Иными словами, министр обороны Сергеев был уличен в распространении ложной информации.

Большой противолодочный корабль «Адмирал Чебаненко» потому и зовется противолодочным, что его главная и основная задача состоит в своевременном обнаружении неопознанных подводных лодок с последующей нейтрализацией их действий. В ходе августовских учений Северного флота БПК «Адмирал Чебаненко» патрулировал зону учений круглосуточно. Чужие подлодки были им запеленгованы, что и зафиксировано в вахтенном журнале, однако находились они в 10-15 милях за пределами полигона Северного флота. Не враги себе на тех лодках и хорошо представляли, чем могла закончиться для них попытка скрытного вторжения в район, объявленный закрытым на время учения для судов всех типов. Ни 12 августа 2000 года, ни в течение десяти последующих суток иностранных подлодок в районе аварии не было.

Как ни странно, именно убежденность в диверсии на АПРК «Курск» породила множество иных, отвлекающих причин катастрофы, чтобы в этом множестве не слишком светилась основная. Ведь взрывное устройство пронес на лодку и установил в ракетно-торпедном отсеке не кадровый разведчик ВМФ США Эдмонд Поуп, ожидавший решения своей участи в СИЗО «Лефортово», а неустановленный гражданин России, кто вначале только помогал Поупу добывать какие- то сведения о новейшей скоростной торпеде «Шквал», к испытаниям которой готовились на «Курске», а затем вынужден был сделать и роковой шаг на пути оплаченного предательства. Вполне можно допустить, что он не догадывался о масштабах последствий, и сам стал жертвой этих последствий.

Понятно, что это был не 70-летний заведующий кафедрой ракетных двигателей МГТУ им. Баумана, арестованный в апреле вместе с Поупом в тот момент, когда передавал американскому разведчику документацию по технологии изготовления высокоэффективного топлива для торпеды «Шквал», получив за эту услугу 30 тысяч долларов. Таких помощников у Поупа было не один и не два. Тихий, обаятельный американец легко заводил знакомства среди сотрудников научно-исследовательских центров, работавших на военно-промышленный комплекс в Калуге, Новосибирске, Сергиевом Посаде. Предлагал совместные проекты, обещал щедрое финансирование...

Настойчиво добиваясь получения секретов торпедного топлива, позволяющего снаряду развивать под водой скорость свыше 100 метров в секунду, Эдмонд Поуп ни разу не засветился в Каспийске на заводе «Дагдизель», где эти торпеды производили. Именно потому не засветился, что «Дагдизель» и был его главным интересом. Поупа арестовали, как уже сказано, в апреле 2000 года, вскоре после того, как на Совете безопасности было принято решение возобновить российское военное присутствие в Средиземном море. Арест, видимо, только отчасти повлиял на реализацию замысла, а может, и никак не повлиял. По проекту «Шквал» работала целая группа разведчиков. Отсюда и широкая осведомленность удачливого шпиона, за которым ФСБ несколько месяцев вела слежку, и он это знал, потому й не подставился с поличным до апрельского контакта с профессором Бауманки, и задачу свою в итоге выполнил.

Подводная лодка «Курск» играла ключевую роль в ходе учений Северного флота, совершая головокружительные маневры, осуществляла запуск крылатых ракет, словом, выполняла все то, что было запланировано регламентом боевых стрельб. Первый взрыв на борту АПРК, спровоцировавший гораздо более мощный второй, прозвучал не в начале и не в середине учений, а в самый последний день, 12 августа 2000 года. Взрывов вообще не было бы, если бы не получил командир корабля Геннадий Лячин команды на запуск экспериментальной торпеды «Шквал». Едва лишь прозвучала эта команда, едва экипаж раздраил люки между первым, вторым и третьим отсеками, как того требует инструкция, чтобы минимизировать удар сжатого воздуха, ибо именно сжатым воздухом выбрасывается торпеда - сработало взрывное устройство, связанное с механизмом приведения торпедных аппаратов в боевую готовность.

Дальше начались поиски «буев». Дальше ангажированные артельщики СМИ тысячу раз клеймили позором неуклюжую и неумную державу, подрядившуюся без устали хоронить своих героев.

Секретная миссия ЦРУ

Российские спасатели работали, рискуя