Боевые машины мира, 2015 № 34 Самоходная пушка 2С5 «Гиацинт» [Журнал «Боевые машины мира»] (fb2) читать постранично, страница - 4

выстрелов, а пробег – 6500 километров по горным дорогам. Нашли применение «Гиацинты-С» и во время первой Чеченской войны в 1994-1995 годах. В ходе этого конфликта САУ 2С5, вопреки концепции, заложенной при их создании, применялись рассредоточено. Они придавались батальонным тактическим группам, то есть действовали на самом низком уровне артиллерийской поддержки.

152-мм самоходная артиллерийская пушка 2С5 «Гиацинт-С» ведет огонь

ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ

В боекомплект САУ 2С5 входят несколько типов снарядов:

¦ осколочно-фугасный ЗОФ29 (дальность стрельбы до 28,5 км);

¦ осколочно-фугасный активно-реактивный ЗОФЗО (до 33,1 км);

¦ усовершенствованный ЗОФбО (до 37 км; может применяться только модернизированными САУ 2С5М);

¦ управляемые с лазерным наведением «Сантиметр» (до 12 км) и «Краснополь» (до 20 км);

¦ ядерные «Ромашка», «Мята», «Аспект», «Символизм».

НА ПОСТСОВЕТСКОМ ПРОСТРАНСТВЕ

К началу 2014 года сухопутные войска Украины располагали 18 строевыми САУ 2С5, еще несколько самоходок этого типа находились в учебных частях и на хранении. Все боеготовые «Гиацинты-С» были сведены в 3-й самоходно-пушечный дивизион 26-й артиллерийской бригады (Бердичев). Дивизион включал три шестиорудийные батареи (1-й и 2-й дивизионы 26-й АБр вооружены 152-мм САУ 2С19 «Мста-С»), В настоящее время самоходная пушка 2С5 морально устарела. Тем не менее «Гиацинт» пока – самое дальнобойное отечественное орудие и уступает только 203-мм самоходной пушке 2С7 «Пион».

ИСТОРИЯ БРОНЕТЕХНИКИ

Многобашенимй танк Nb. Fz.

Когда речь заходит о многобашенных танках, то в первую очередь вспоминают машины советского производства – Т-28 и Т-35. Они действительно стали единственными массовыми серийными многобашенными танками в мире.

Тем не менее будет ошибкой считать, что многобашенными танками занимались только в Советском Союзе. Дань этой компоновочной схеме отдали англичане, французы и японцы. Наконец, достаточно интересная конструкция многобашенного танка была создана в Германии.

Средний танк Nb. Fz. № 7 с башней фирмы «Рейнметалл»

НЕМЕЦКИЙ ВАРИАНТ

В то время когда под Казанью на полигоне советско-германской танковой школы (а по сути – исследовательского центра) «Кама» шли испытания больших и малых немецких «тракторов», в недрах 6-го отдела Управления вооружений родилась идея создания нового, теперь уже среднего танка. Начиная с июля 1932 года эта машина фигурировала в документах управления под названиями mittlerer Traktor (средний трактор), Gr.Tr. Nachbau (модернизированный большой трактор), M.Tr. Neubau (средний трактор новой конструкции) и Gr.Tr. Neubau (большой трактор новой постройки или конструкции). Название Nd. Fz. (Neubau Fahrzeug – машина новой конструкции, вновь построенная машина) появилось 3 октября 1933 года по распоряжению 6-го отдела. Первый образец нового танка, изготовленный фирмой «Рейнметалл» и получивший обозначение Nb. Fz. № 1, поступил на испытания в 1934 году.

В СООТВЕТСТВИИ С ТЕХЗАДАНИЕМ

Танк в целом соответствовал техническому заданию. Вооружение располагалось в трех вращающихся башнях, установленных в диагональной плоскости. В центральной башне цилиндрической формы одна над другой размещались 75-мм и 37-мм пушки. В двух малых башнях устанавливались пулеметы MG13. Ходовая часть состояла из десяти опорных катков на борт, сблокированных попарно в пять балансирных тележек. Ведущее колесо в отличие от всех других немецких танков тех лет размещалось сзади. Испытания выявили целый ряд недостатков. Если к шасси серьезных претензий не было, то башня, например, военным не понравилась. Вертикальная схема расположения пушек породила массу проблем с заряжанием, особенно у 37-мм пушки. Кроме того, имелись претензии к люкам, крышки которых открывались назад и не защищали экипаж с передней полусферы. Но главное – башня была очень дорогой и сложной в производстве.

Танк Nb. Fz. № 3-5 с башней фирмы «Крупп»

Башня «Круппа», вид спереди. Хорошо видны спаренный пушечный лафет и шаровая установка пулемета в главной башне.

НОВАЯ БАШНЯ

Разработать новую башню поручили фирме «Крупп». Инженеры «Рейнметалла» теперь отвечали только за корпус. В 1935 году был изготовлен второй небронированный прототип. Основным его отличием от первого стала новая более технологичная башня, собиравшаяся из плоских листов. Пушки размещались горизонтально, что существенно облегчило работу заряжающему. Правда, при выстреле возникали несимметричные нагрузки на ее погон. Пулемет механически связали с установкой пушек, теперь огонь из него вел наводчик. Командирская башенка получила двухстворчатый люк, а бортовые люки в башне стали открываться вперед.