Вход в систему

Что такое OpenID?

Броненосные крейсера “Шарнхорст”, “Гнейзенау” и “Блюхер” (1905-1914) [Валерий Борисович Мужеников] (fb2) читать постранично, страница - 77

- Броненосные крейсера “Шарнхорст”, “Гнейзенау” и “Блюхер” (1905-1914) (а.с. Боевые корабли мира) 6.14 Мб, 208с. скачать: (fb2) - (исправленную)  читать: (полностью) - (постранично) - Валерий Борисович Мужеников

 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

Северном, Средиземноморском и океанском театрах.

Под редакцией В.А.Белли. Воениздат Москва 1964. Том 2.

[5] Эверс Г. Военное кораблестроение Ленинград-Москва 1935

[6] Conwey Maritime Press, London

[7] Groner E., Jung D., Maass M. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945

[8] Hildebrand H.H., Rohr A., Steinmetz H. Die deutschen Kriegsschiffe Band 1-7. 1979

[9] Schiffskunde S.M.S. "Scharnhorst”

[10] Schiffskunde S.M.S. “Blucher”


“Гнейзенау’ в доке. 31 декабря 1907 г.



“Шарнхорст" в различные периоды службы (2 фото)




Германская эскадра у Цындао. 1910-1911 гг.


На “Гнейзенау" в Порт-Саиде в 1910 г. (вверху)


и во время посещения корабля кронпринцем в Коломбо 11 декабря 1910 г.





Вверху: На "Гнейзенау“ во время отдыха и занятий. 1912 г.



Во время корабельных работ на “Гнейзенау". 1910 г.



“Гнейзенау" в походе (вверху) и прием моряков корабля в одном из китайских портов



Офицеры и матросы “Гнейзенау". 1912 г.




Броненосные крейсера “Гнейзенау" (2 фото вверху) и “Шарнхорст’ (внизу)




"Шарнхорст" в различные периоды службы


Броненосный крейсер “Гнейзенау”



Броненосные крейсера “Гнейзенау" (вверху) и “Блюхер’ после вступления в строй




Броненосный крейсер “Блюхер’ в период с 1909 по 1914 гг.




Броненосный крейсер “Блюхер’ в период с 1909 по 1914 гг.


“Блюхер" в годы первой мировой войны




Броненосный крейсер “Блюхер” в период с 1909 по 1914 гг.





Броненосный крейсер “Блюхер’ в годы первой мировой войны







В точке с координатами 54°20! сш/ 05°43’ вд на расстоянии около 4Q миль от голландского побережья “Блюхер” опрокинулся, несколько минут продержался на воде вверх килем и в 13,13 затонул. Командир “Блюхера" фрегатен-капитан Эрдман и старший помощник командира корветен-капитан Росс, тяжёло раненные и находящиеся в бессознательном состоянии около боевой рубки, оказались э воде. В это время около трехсот человек из команды корабля, стоя на юте, пели: “Германия, Германия превыше всего…” и песню о немецком флаге “Гордо веет черно-бело-красный флаг…"



--">