Ил-4 [С В Иванов] (fb2)

Name: Ил-4
Rating: 4 (1 reviews)
Author: С В Иванов

С. В. Иванов

Авиация, ракетная и космическая техника Военная техника и вооружение

Война в воздухе - 112

Ил-4 5.28 Мб, 69с.
скачать: (fb2) - (исправленную) читать: (полностью) - (постранично)

издано в 2004 г. (post) (иллюстрации)

Добавлена: 28.01.2015 Версия: 1.002
Дата создания файла: 2015-01-09
Кодировка файла: windows-1251

(Fb2-info) (ссылка для форума) (ссылка для блога) (QR-код книги)

<Fb2-info>
  <title-info>
    <genre>sci_transport</genre>
    <genre>military_weapon</genre>
    <author>
      <first-name>С.</first-name>
      <middle-name>В.</middle-name>
      <last-name>Иванов</last-name>
    </author>
    <book-title>Ил-4</book-title>
    <annotation>
      <p>Двухмоторный дальний бомбардировщик Ил-4 стал первым самолетом, разработанным С.В. Ильюшин и его ОКБ. Самолет поступил на вооружение ВВС РККА под обозначением ДБ-3 в конце 1936 г. В марте 1942 г. модернизированный вариант ДБ-3Ф был переименован в Ил-4. Самолет получил мировую известность после установления мирового рекорда дальности полета летчиком В.К. Коккинаки и штурманом Михаила Гордиенко на опытном ЦКБ-30 с собственным именем «Москва». Самолет должен был пролететь по маршруту Москва – Нью-Йорк 29 апреля 1939 г., но из-за плохой погоду Коккинаки пришлось сесть на острове Мискоу, расположенному севернее мыса Нью-Брунсвик в Канаде. Самолет продержался в воздухе 22 ч 56 минут. Расстояние в 80000 км был пройдено со средней скоростью 348 км/ч. ЦКБ-30 стал первым советским самолетом, совершившим посадку на Северо-Американском континенте.</p>
    </annotation>
    <date/>
    <coverpage>
      <image href="#cover.jpg"/>
    </coverpage>
    <lang>ru</lang>
    <sequence name="Война в воздухе" number="112"/>
  </title-info>
  <document-info>
    <author>
      <first-name/>
      <last-name/>
    </author>
    <program-used>Fiction Book Designer, FictionBook Editor Release 2.6.6</program-used>
    <date value="2015-01-09">09.01.2015</date>
    <id>FBD-6B3B1B-FD26-424A-6DB0-9E13-9C16-A4BC1A</id>
    <version>1.0</version>
  </document-info>
  <publish-info>
    <book-name>Ил-4</book-name>
    <year>2004</year>
  </publish-info>
</Fb2-info>

Аннотация

Двухмоторный дальний бомбардировщик Ил-4 стал первым самолетом, разработанным С.В. Ильюшин и его ОКБ. Самолет поступил на вооружение ВВС РККА под обозначением ДБ-3 в конце 1936 г. В марте 1942 г. модернизированный вариант ДБ-3Ф был переименован в Ил-4. Самолет получил мировую известность после установления мирового рекорда дальности полета летчиком В.К. Коккинаки и штурманом Михаила Гордиенко на опытном ЦКБ-30 с собственным именем «Москва». Самолет должен был пролететь по маршруту Москва – Нью-Йорк 29 апреля 1939 г., но из-за плохой погоду Коккинаки пришлось сесть на острове Мискоу, расположенному севернее мыса Нью-Брунсвик в Канаде. Самолет продержался в воздухе 22 ч 56 минут. Расстояние в 80000 км был пройдено со средней скоростью 348 км/ч. ЦКБ-30 стал первым советским самолетом, совершившим посадку на Северо-Американском континенте.