Финские асы против «сталинских соколов» [С В Иванов] (fb2) читать постранично, страница - 41

- Финские асы против «сталинских соколов» (а.с. Война в воздухе -21) 4.22 Мб, 113с. скачать: (fb2) - (исправленную)  читать: (полностью) - (постранично) - С. В. Иванов

 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

Ваалу. С аэродрома Ваала звено Брюстеров вместе с истребителями Мирски из HLeLv-12 помогали сухопутным войскам очистить от немцев Лапландию.

18 октября эскадрилья перебазировалась в Кеми, а 4 декабря сменила обозначение на HLeLv-23. 23 января 1945 г. — очередное перебазирование, в Риссалу. Риссала стала постоянным местом базирования эскадрильи в мирное время.

Летчики Havittajalentolaivue-26 сбили 183 самолета противника в течение трех войн (Зимняя, Продолжительная, Лапландская): шесть на «Бульдогах», 25 — на Фоккерах D.XXI, 34 — на «Гладиаторах», 99 — на Фиат G.50 и 19 — на «Брюстерах». Безвозвратные потери эскадрильи составили 41 самолет, из них боевые потери — 28 истребителей. 16 летчиков HLeLv-26 погибло или пропало без вести. Эскадрилья дала первого кавалера креста Маннергейма среди летного состава ВВС Финляндии.


Сравнение ТТХ финских истребителей
Макс. скорость на высоте D.XXI D.XXI MS.406 G.50 B-239 H 75A-6 Bf109G-2 0 m 355 342 372 372 428 400 523 1000 m 369 351 386 383 439 417 547 2000 m 383 360 400 396 448 424 575 3000 m 397 354 408 408 443 432 589 4000 m 407 346 415 417 461 426 596 5000 m 412 335 440 418 480 416 610 6000 m 413 320 440 406 469 407 639 D.XXI D.XXI MS.406 G.50 B-239 H 75A-6 Bf 109G-2 Скороподъемность 1000 m 1 m 10 s 1 m 45 s 1 m 55 s 1 m 10 s 1 m 27 s 1 m 25 s 0 m 45 s 2000 m 2 m 20 s 3 m 30 s 3 m 50 s 2 m 50 s 2 m 30 s 2 m 45 s 1 m 25 S 3000 m 3 m 30 s 5 m 25 s 5 m 30 s 4 m 10 s 4 m 12 s 4 m 10 s 2 m 20 s 4000 m 4 m 40 s 7 m 40 s 7 m 35 s 6 m 15 s 5 m 35 s 5 m 50 s 3 m 15 s 5000 m 6 m 10 s 10 m 30 s 10 m 00 s 8 m 00 s 7 m 10 s 8 m 00 s 4 m 10 s 6000 m 8 m 00 s 15 m 15 s 13 m 20 s 10 m 20 s 9 m 15 s 11 m 00 s 5 m 05 s Двигатель 840 л с Mercury 825 л с R-1535 860 л с 12Y31 840 л с A-74 950 л с R-1820 1065 л с R-1830 1475 л с DB605A Вооружение в фюзеляже 2 x 7.7 mm 1 x 12.7 mm 2 x 12.7 mm 1 x 12 7 mm 1 x 7.7 mm 2 x 7.5 mm 1 x 20 mm 2x7.92 mm в крыле 2x7.7 mm 4x7.7 mm 2 x 7.5 mm 2 x 12.7 mm 2 x 7.5 mm

Lentolaivue-28 — havittajalentolaivue-28

Командиры: майор Нило Юсу с декабря 1939 г., капитан (майор) Свен-Эрик Сирин с мая 1941 г., майор Ауво Маунола с августа 1942 г., майор Пер-Эрик Совелиус с июня 1944 г.

Материальная часть: Моран-Сольнье MS.406 с февраля 1940 г., Мёркё Моран (MS.406 с мотором М-105) и Мессершмитт Bf.109G с июля 1944 г.

Эскадрилья Lentolaivue-28 была сформирована на авиабазе Утти декабря 1938 г. как часть полка LeR-2. В феврале 1940 г. на вооружение трех звеньев эскадрильи поступило 40 истребителей Моран-Сольнье MS.406, после чего подразделение перебазировали на расположенный в юго-западной Финляндии аэродром Сякиля. В период заключительной фазы Зимней войны два звена из LLv-28 базировались на аэродроме Холлола.

В период между двумя войнами эскадрилья базировалась в Наараярви. На момент начала Продолжительной войны в составе трех звеньев подразделения числилось 27 истребителей MS.406. 4 июля 1941 г. LLv-28 перебросили в Йоройнен, а через две недели — в Йоинсуу. Непосредственно на фронт эскадрилья прибыла только 19 августа, когда самолеты LLv-28 приземлились на аэродроме Каркунранта. 18 октября основной базой эскадрильи стала Витана, откуда отдельные звенья периодически перелетали на различные полевые площадки.

3 августа 1942 г. штаб LLv-28 перевели в Хирвас. 14 февраля 1944 г. наименование эскадрильи изменилось на Havittajalentolaivue-28.

10 июня 1944 г. на базе эскадрильи была создана «группа Совелиуса» в составе двух звеньев. Группу Совелиуса передали в оперативное подчинение штаба LeR-З, которые находился на аэродроме Лаппиинранта. В конце июня 1944 г. подразделение получило истребители Мессершмитт Bf. 109G, а все уцелевшие Мораны были сосредоточены в первом звене. В это же время на вооружение 1-го звена начали поступать оснащенные советскими двигателями М-105 истребители Мёркё Моран. 11 июля эскадрилья перелетела в Вяртсилу, здесь к «родному» подразделению присоединилась группа Совелиуса. Эскадрилья по прежнему входила в состав LeR-2.

После заключения перемирия с Советским Союзом Мёркё Мораны из HLeLv-28 принимали участие в короткой Лапландской войне с Германией. 27 октября 1944 г. все звенья эскадрильи были передислоцированы на авиабазу Риссала. 4 декабря 1944 г. название подразделения изменилось на Havittajalentolaivue-21.

В период двух войн летчики Havittajalentolaivue-28 сбили в воздушных боях 133 самолета противника: 118 на MS.406 и 15 — на Bf.109G. Собственные потери составили 39 истребителей, из них 26 — боевые потери (все MS.406); 18 летчиков погибло, три попали в плен.


Lentolaivue-30 — havittajalentolaivue-30

Командиры: капитан (майор) Лаури Бремер с апреля 1940 г., майор Олави Сииви с мая 1942 г., майор Эйно Луукканен с ноября 1942 г., капитан (майор) Тойво Кивилахти с марта 1943 г., майор Арво Хассинен с ноября 1943 г., капитан (майор) Вейкко Кару с мая 1944 г.

Материальная часть: Фоккер