Дирижабли и их военное применение [Петр Павлович Ионов] (fb2) читать постранично, страница - 44

href=#r23>обратно)

24

Так, при налете на Куксгафен 9 союзнических самолетов и 2 германских дирижабля, находившихся в воздухе, вступили в бой; в этом бою 3 самолета были сбиты, а остальные вынуждены были уклониться от боя и улететь: германский дирижабль LZ-64 был атакован 6 самолетами, но отбил атаку.

(обратно)

25

Возможно также бомбить дирижабль с пикирования, т. е. снижаясь на дирижабль, с большим углом и с большой скоростью сбросить бомбу, не долетая 350–500 м. Опыты этого вида бомбометания по наземным целям давали положительный результат. Правда, надо отметить большую опасность такого бомбометания для самого самолета от огня дирижабля.

(обратно)

26

Одновременно давая возможность вести огонь по дирижаблю и своей зенитной артиллерии.

(обратно)

27

Американский ZRS-4 «Акрон» имеет вертикальную скорость у земли 10 м/сек и в 1 мин. поднимается на 600 м, а на 5 000 м — в 8 мин.

(обратно)

28

Если проследить тенденции дирижаблестроения последних лет, то можно с достаточным основанием сделать следующие выводы о данных, которыми будут обладать дирижабли постройки ближайших лет.

Объем и линейные размеры: Объем — 180 000–200 000 куб. м; длина — ок. 250 м; диаметр — ок. 40–50 м;

Винтомоторная группа — число моторов — 12 штук; мощность каждого мотора — 600–1 000 л.с.

Скорость наибольшая — до 175 км/ч; крейсерская — 130–140 км/ч:

Потолок 8 000–10 000 м;

Нагрузка полная 100–120 т; боевая 20–40 т (вооружение и бомбы).

Радиус действия 8 000–10 000 км.

(обратно)

29

По шкале Бофорта равен 10 баллам (12-бальная шкала). Сила ветра характеризуется тем, что он клонит деревья к земле, ломает ветви.

(обратно)

30

Предельная высота подъема.

(обратно)

31

«Крейсерская» скорость современного дирижабля, т. е. обычная в нормальных условиях, — 120 км/ч.

(обратно)

32

Напечатаны в журнале «Хроника воздушного дела», № 6–7, 1930 г.

(обратно)