Ветеран Балтики Краснознаменный крейсер «Киров» [Николай Сергеевич Каплунов] (fb2) читать постранично

Николай Каплунов Ветеран Балтики Краснознаменный крейсер «Киров»

Введение

Четыре десятилетия стоят на страже государственных интересов нашей страны созданные и воспитанные В. И. Лениным и Коммунистической партией Советские Вооруженные Силы. В ожесточенных боях с многочисленными врагами за свободу и независимость социалистической Отчизны они покрыли свои знамена неувядаемой славой, полностью оправдали доверие народов Советского Союза и трудящихся всего мира.

В одном боевом строю с нашими доблестными Вооруженными Силами стоит Военно-Морской Флот СССР.

СССР — великая морская держава. Свыше двух третей государственных границ СССР проходят по морским просторам. Наша страна имеет выходы к трем океанам — Атлантическому, Северному Ледовитому и Тихому. Непосредственно к морям примыкают одиннадцать из пятнадцати союзных республик СССР. Вот почему наш народ, Коммунистическая партия и Советское правительство, укрепляя обороноспособность страны, неустанно заботятся о развитии и совершенствовании Военно-Морского Флота — верного стража советских морских рубежей.

Вместе с героической Советской Армией наш Военно-Морской Флот является детищем Коммунистической партии. Его рождение и первые боевые действия неразрывно связаны с именем великого вождя партии и народа — В. И. Ленина.

Рассматривая флот как неотъемлемую часть военной организации победившего пролетариата, В. И. Ленин при создании Вооруженных Сил молодой Советской республики уделял ему большое внимание. В январе 1918 года на заседании Совета Народных Комиссаров, принимавшем декрет об организации Красной Армии, были рассмотрены и определены меры, обеспечивающие сохранение материальных ресурсов и кадров флота. Через две недели В. И. Ленин подписал декрет о создании нового социалистического Рабоче-Крестьянского Военно-Морского Флота. Этот ленинский документ положил начало славной истории советского Военно-Морского Флота.

Формирование и развитие флота требовали больших усилий, огромной организаторской и политической работы нашей партии. Всю эту работу направлял Центральный Комитет во главе с В. И. Лениным. Мудрое ленинское руководство обеспечило в трудных условиях первых лет Советской власти сохранение и укрепление наших основных сил на море.

По указанию В. И. Ленина в годы гражданской войны восстанавливались Балтийский и Черноморский флоты, было сформировано до двадцати речных и озерных военных флотилий, которым глава советского государства уделял большое внимание.

Руководствуясь ленинскими указаниями, партия проявляла и проявляет неослабную заботу о нашем Военно-Морском Флоте, его материально-техническом оснащении, подготовке и воспитании кадров моряков. Огромное значение имело решение X съезда партии, который в условиях перехода к мирному строительству после разгрома интервентов и белогвардейцев, счел необходимым «в соответствии с общим положением и материальными ресурсами Советской страны, принять меры к возрождению и укреплению Красного военного флота».

Благодаря усилиям партии и всего народа восстановление флота было закончено в течение пяти-шести лет. Большая заслуга в этом историческом деле принадлежит Ленинскому комсомолу, который в 1922 году взял шефство над флотом и плодотворно осуществляет его поныне. Уже в год принятия шефства на флот было направлено пять тысяч комсомольцев-добровольцев. В течение нескольких лет до девяти десятых общего числа всех призываемых на военно-морскую службу составляли посланцы комсомола, многие из которых стали впоследствии опытными командирами и политработниками.

В период довоенных пятилеток на основе социалистической индустриализации страны была успешно проведена техническая реконструкция флота. Он получил сотни первоклассных надводных и подводных кораблей, оснащенных современной техникой. Темпы советского кораблестроения нарастали с каждым годом.

Боевой путь крейсера «Киров»

Рождение корабля и дружбы моряков с трудящимися Казахстана

Крейсер «Киров» первенец советской судостроительной промышленности. Вот уже 20 лет он находится в составе боевых кораблей Краснознаменного Балтийского флота.

С любовью и гордостью работали советские конструкторы, инженеры и техники над проектом первого советского крейсера, осуществляя лозунг Коммунистической партии о создании могучего Военно-Морского Флота нашей Родины. В обсуждении его принимали активное участие С. М. Киров и академик А. Н. Крылов.

Вскоре проект корабля был закончен и получил одобрение Советского правительства. Решением Совета Народных Комиссаров СССР было положено начало строительства крейсеров на наших заводах руками советских рабочих и инженеров из отечественных материалов, а крейсеру-первенцу присвоено имя «Киров». Это было ответом советского народа на злодейское убийство С. М. Кирова