Техника и вооружение 2017 06 (fb2) читать постранично

- Техника и вооружение 2017 06 9.98 Мб, 114с. скачать: (fb2)  читать: (полностью) - (постранично) - Автор неизвестен

 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]


Техника и вооружение 2017 06

вчера • сегодня • завтра

Июнь 2017

Научно-популярный журнал

На 1-й стр. обложки: боевая машина десанта БМД-4М.

На 4-й стр. обложки: ЗПРК «Панцирь-СА» и ЗРК «Тор-М2ДТ» на Параде Победы в Москве 9 мая 2017 г.


Арктическая техника на Параде Победы в Москве

Фото О. Балашовой.



Зенитный ракетный комплекс Тор-М2ДТ-на базе гусеничного транспортера ДТ-30


Зенитный ракетно-пушечный комплекс малой дальности Панцирь-СА на базе гусеничного транспортера ДТ-30


Модернизированный танк Т-72Б3 с дополнительной защитой

Нижний Тагил, 9 мая 2017 г.

Фото А. Хлопотова.








Сергей Суворов, кандидат военных наук

«Атакующий» под знаменем Ислама


Рано или поздно, но иранский танк появился бы

12 марта 2017 г. в Организации оборонной промышленности Ирана с участием министра обороны страны бригадного генерала Хосейна Дехгана состоялась официальная церемония презентации нового основного танка. Об этом сообщили иранские информагентства Fars и Tasnim. Танк получил наименование Karrar - «Атакующий». Одновременно на заводе по производству бронетанковой техники Bani- Hashem Armored Complex в провинции Нуристан была пущена линия серийной сборки этой боевой машины.

Впервые информация о новой иранской боевой машине появилась в середине августе прошлого года, когда бригадный генерал Хосейн Дехган объявил о разработке в Иране основного танка, не уступающего по боевой эффективности российскому Т-90. Тогда же в Сети появились и первые видеокадры его испытаний. Почему же министр обороны Ирана стал сравнивать танк Karrar с Т-90?

Дело в том, что Иран долгое время вел переговоры с Москвой о возможности закупки для своей армии партии Т-90. Но в условиях международного эмбарго на поставку наступательных вооружений (а танки относятся именно к такому виду вооружений) Россия не могла пойти на нарушение международных норм.

Правда, иранские инженеры создавали Karrar не на пустом месте. Еще в начале 1990-хгг. в Иране появился основной танк Zulfiqar, который представлял собой некий конгломерат нашего Т-72 и американского М60. Он разрабатывался компанией Construction Crusade под руководством бригадного генерала Мир-Юнуса Масум-Заде, занимавшего на тот момент должность заместителя командующего сухопутными войсками по науке и исследованиям. Немалую помощь иранским коллегам оказали российские специалисты. Тогда же Иран закупил у России партию из 200 основных танков Т-72С. Вместе с ними передавались отдельные технологии по производству запасных частей и некоторых комплектующих. Планировалось также и передача лицензии на производство этих боевых машин. Кстати, тогда же при активном участии российской промышленности было построено предприятие Bani-Hashem Armored Complex. Предполагалось, что завод будет получать из России детали и некоторые агрегаты и с их помощью собирать Т-72С для иранской армии. Однако в 1995 г. Россия свернула совместный проект, после чего завод стал функционировать как ремонтное предприятие. Тем не менее, иранские специалисты получили определенные знания, опыт и овладели рядом технологий, необходимых при производстве танков, в первую очередь российской разработки.

Министр обороны Ирана бригадный генерал Хосейн Дехган представляет новый иранский танк


Не менее 200 танкистов-инженеров из Ирана прошли обучение в нашей стране на высших офицерских курсах «Выстрел». Надо отдать должное прибывшим в Солнечногорск иранским танкистам - они относились к учебе очень серьезно, вникая во все тонкости изучаемого ими материала.

Первый опытный образец Zulfiqar был готов в 1993 г., а в 1997 г. началось его серийное производство. Окончательная сборка танка осуществлялась на иранских предприятиях, но часть систем, узлов и агрегатов все же импортировались из-за рубежа. Выпустили не менее 100 таких машин. Позже были предприняты попытки усовершенствования конструкции машины. Появился Zulfiqar 2 с модернизированными двигателем и ходовой частью. Построили только один опытный образец, использовавшийся в качестве испытательной платформы. Затем был создан и серийно выпускался