Ледовый капитан [Виталий Александрович Шенталинский] (pdf) читать онлайн

1

*)):::!'.;!

]1.;{+.=-1*

Р.;

г: *.

&ь
А*?

ъ{ --

т/п(

по1иь1[4
иьдБнА

-|'.ж
г'&,|
'ч{

)

;.'

]

Биталий

швнтАлинский

ф.

Аокумецтальная повесть
-{ооц о;з

ББ1{ 26.22г

т!'47

1[редис]|овие

Рецевзовт доктор 1тсторических ]1а}'к
и ка11дидат географитес:(их }1аук А. |1. Алексеев

Бухта [авыдова' мътс [авьтдова"'_ 3а этцми геогра-

фитескими вазван|{ямш встаот оудьба выдающегооя
моряка и гпдрографа, 6ольтпого русокого патриота

Бориса Бладимшровива [авътдова. 8го 3амечательная }ки3вь и
трудьт до сих пор }{е получили дод}1{11ого отра'кевия в- советокой

литературе. [окументальт1ая повесть Б. А.

111ев-

'тил
зовапные в работе днев1тики' пиоьма' многио документы и

фото_

ф'**"',**ной

талинского восподпяет этот пробел.
Бопьшой фактитеокит1 матер,!ал' собранный автором' шо3воему совдать ,[сторичеоки правдивое пропзведет1ие' 1:[споль-

трафиш, воспоминавия друзей й родвьтх ,[авьтдова пайдены и
сами1\( автором и впервьте вводятоя в наутньтй оборот'
"Ббр."' образом, Б. А. 111енталинский проделаш две работьт: ор
1аким

1|1овта:|шнокий Б.

ца

А.

о выдающемоя гидрографе

м_

149(03) -80

]{ полярпом

ББ}( 26.22т

2-80

551.40+55(09)

ё0р оФФо!
@

м*"^п'"'коо

,!
кв1!ж{пое

издательотво,

1980

,{

другая

_ писателя'

,т{и3пе1111ото

свя_

ма-

тер!!ада.

докуме'{тальяая''ттовесть
*ап7!аЁе. руковоЁит4ле ай1педит1йи. с!овободивйей оотров враягеля в !924 гбйу от инфтра1]вых захваттликов'

1ш 5.5.4-004

работа историка-иооледователя

3а1'ная с дитературным оформлением пестрого

пове'сть._ 1![агадан:
ш47 /1едовый капитан: [окум.
Ён. изд_во, 1980. 160 о., 3 л. ил._ ([1омни их име_
на).
25 к.

_

1{ороткая, по полвая яркшм!1 со6ь:тияпти }1(и3нь Бориса [авь1дова отремштельно проходит перед читателем. |одът уче]|ия
в |1ривилегированном 1\4орском корпуое' порт_артурокая ((мытше_
ловка))' японский п,]1еш' рево]1юцшя и гра)кдат1окая войва, утаотие в полярт1ьтх эксцед!1циях... |[овесть читается с неослабеваю_
щим и!1тереоом. оообенно ув'!екате]тьно вашисавь1 отраншцы о
военттой ювооти Б. 3. [азь:дова' когда в тя}келых иошьттат1иях
море_
русоко-японской войньт формировалаоь личвость 6удущего
]1лавателя и учепого' а так?1!е стравищьт' шоовящевт1ь1е послед_
вему патриотичеокому подвигу [авьтдова поднятию ооветско'
го флага па далеком' трудцодоступвом оотрове Бравгеля'

-

3

[ля титателей 1\:[агадавской обдаоти оообьтй и1{терес предотавдяет то' что герой книги ввес весомый вклад в историю

мАР]ш-пАРАд

0ткрытия и оовоевия имеп11о €еверо-Боотока ватпей стравът.
Б. А. 1]|евталивокий много дет ванимается иоторией острова
Брангеля. Б этом смь1оле ов однолюб. Ёо тлубокий ицтерес к
одпой теме позволил автору вс9сторонпе и3учить ее ш раокрьтть
разнообразие оуде6' скреотивп]ихоя па этой точке земли. Фторки
1|1енталинского пу6ликовалиоь в кпиге >

Ёавигацшя в 1![атематико-11авигацкой тпколе

разделя_

]1ась на (плоокую) _ кораблево,кдение на цезначительнь1е 'рас_
отояншя' и (кругду1о> ] кора6лево}кдение по дуго 6одьшого

круга'

''''

преизрядно и пправдиво; а в на1ших европских госуда,_
ствах' в дальвих шуте1шествиях по морю заподлипно Ра
о}1ое надеяться нево3мо]кно' потому' что сие кораблеп4авание в ушотреблении своем ра3умеет 11олусуперфицйто
земну]о 'бьтти плоским квадратом' а не 1шаровидньтм коршусом. Ёавитация круглая есть мореплава}!ие всех короче' однако зело трудно' паоилу мож(но кораблем пла_
вать).
9дпако это ,бьтл всего-}{авсего }сурьез' который мож{но
от1{ести к и3дер}1кам петровского времени. }{орпус за
двести лет своого существования принес России великук)
поль3у. 14з стев его вьт1шли едва ли не все луч]шие русские капитань1
флота. 3десь учились зна- цвет на1пего
мевить]е флотоводцьт
Ф. Ф. )['тпако'в, д. н. (енявин,
п. с. Ёахимов, вь1да}ощиеоя мореплаватели }1. Ф. }(ру3ен1штерн' ю. Ф. ,11исянский, Ф. Ф. Беллинсгаузев,
м. п. .[{азарев, в. м. |оловнин, [. А. (арьтчев' Ф. п.
Брангель, г. и. Ёевельокой... Ра славнь|х традициях
флота воспить1валось и цовое поколение морских офицеров. Б конференц-3але корпуса бьтли вьтотавлень1 модель
ботика 11етра |{ервого и путевой компас адмирала Беллинсгау3е'на' с которь]м он совертшил свое плава|цие в
Антарктиду. Ёа стенах висели огромнь!е полотна Айвазовского и Боголюбова с изобра'1{ениом 9еомонодого 6оя,,
Ёаваринского, (инопского и других сражсений. 1ут ;*се
бьтли укреплень] мраморнь1е доски о именами луч|ших
вь]пускников. Б других залах воспитанники могли видеть модели самых и3вестнь]х русских кораблей, отаринпь1е мор0ходньте и|тструменть|
октан' град1|1ток и квадрант' шортреть1 отечественнь1х мореплавателей, всево3мо}кнь1е атнографивеские' 3оологичеокие и минералогичеокие коллекцй!и.
Б то эке время корг!ус бьтл окруж*ен протной броней
кастовь|х традиций и предрассудков. |{оступить с}ода
мог]1и только избраншьте
сь1новья офицеров флота и'
потомственнь]е дворяне; отпрь1оки
самь1х аристократичФ.
12

семеиств
- оаровов' князей и да}т{е царствующей
фап\илии составляли едва ли не половину воспитанников

\
скщ

кор{уса. Б кадетах наса2кдался дух дворянокой исклюи преданности монархии' в ]корно- истреблялись всякие ростки вольномь1слия. [а:ке наиболее литите\тьности

берал[ньте начальники говорили:
_1Ёа флоте места политике нет!
Б младтшей роте' куда шоместили вместе

с другими
Бориса, одно окно бьтло вь1де]1ено
ореди прочих' огорож(е}{о и отдела11о бельтм мрамором.
Ёадпись на подоконнике гласила: бьтл на ремонте. ]]4 вме_
сто него по]пел второй минньтй транспорт _ .
Бскоре из ,(альттего сообщили печальн"те и3востия.
$омандовал вь]1пли небьтстроходнь1ми.
}1о дайе и топерь (тепанов не сомневался в поль3е ово-

его натинания.
|[ервоо поруче:нное задание явно бьтло но для этих
кораблей: требовалось 3аградить свой собствевнь:й порт
ударвь1ми минами. ,{ень вь1дался морозгтьтй, с шургой.
}жсе поставив в 3аливе четь1реста мин, (тешапов заметил' что одна и3 пих в'спль1ла. Ёомандир ре1шил ее рас_
стредять' ||о ше уопед
в3рьтв' и на- ра3дапся
чал крениться. (пустили
1плюшки' }{о (тепанов, тя?1(ело
ранешньтй в толову' отка3ался по]{ицуть 'оудно.
_ (пасайтесь, ребята' кто мо}кет' обо мне не 3аботьте'сь,_ были его пооледние слова.
Ёа глазах у командь1 корабль вместо с командиром
потшел ко д}1у. Бидимо, считая себя виновнь1м в гибели
вь11цел в [алиенванский за_
лив продол:кить работу кБнисея>>. [пошцьт не появлял'тсъ' 14 за пять дней бьтло поставлено триста мин. Рабо_
тать приходилось крайне осторожно: после гибели
похо}т{ше ца
больтше
карть!'
вглядь1ваясь в !штурма1{скше
с
о}{думал
досадой: тт - строились на Балтийском судостроительном заводе п бътлтт первь1ми }келе3нь1ми ледоколами' специаль]1о предца3наченЁь1ми для
гидрографичеоких работ в полярнь1х морях. Фтсутствие
морских связет] .с самь1ми заброштенньтмзт окраи1{ами
53

1

_ 9укоткой и

фобьт тс- требовало,
следования бьтли начать1 со стороны
Берингов! пролшва.
Роооии

}{ольтмой

й в 1909

году суда экопедиции отправились па ,(альншт"т
Босток то?*{нь|м шутем.