Кучеренко Николай [Николай Михайлович Сухомозский] (fb2) читать постранично

- Кучеренко Николай [Справочник-дайджест] 19 Кб скачать: (fb2) - (исправленную)  читать: (полностью) - (постранично) - Николай Михайлович Сухомозский

 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]


КУЧЕРЕНКО Микола Олексійович


ЕКСПРЕС-ЖИТТЄПИС, найважливіші ціхи біографії

Національний статус, що склався у світі: російський.

Конструктор, організатор виробництва.

З робітничої родини. Батько, Кучеренко О., – машиніст паровоза; донька, Васильєва Л., – прозаїк, поет, професор Ноттінгемського університету.

Народився 24 грудня 1907 р. (6 січня 1908 р.) в с. Катеринівці Куп’янського повіту Харківської

губернії Російської імперії (нині – Лозівський район Харківської області України).

Помер 12 вересня 1976 р. в м. Москві СРСР (нині – столиця РФ).

Закінчив Харківський інститут інженерів транспорту (1931).

Працював теслею, ливарником, ковалем, токарем, кочегаром, помічником машиніста паровозного

депо станції Лозова (1926-1929), креслярем-конструктором (1931-1934), заступником начальника

конструкторського бюро (1934-1937), начальником КБ-100 (1938-1939), заступником начальника

КБ-520 (1939-1940), начальником КБ-520, заступником головного конструктора заводу №183

(1940-1947), керівником Головного управління танкового виробництва Міністерства оборонної

промисловості СРСР (1947-1949; 1952-1967), головним інженером «Уралвагонзаводу» (1949-

1952).

Тричі лауреат Державної премії СРСР (1942; 1946; 1948).

Брав участь в розробці легких колісно-гусеничних танків БТ-2, БТ-5, БТ-7, БТ-7М, дослідних

танків А-20, А-32, серійних танків Т-24, Т-34.

Під безпосереднім керівництвом нашого земляка розроблені танки-амфібії, ракетні танки,

самохідний візок, на базі якого надалі створили радянський місяцехід.

У м. Лозова будинок депо прикрашає меморіальна дошка К., а один з електровозів, що курсує

маршрутом «Лозова – Бєлгород, Лозова – Основа» носить його ім’я (2009).

У м. Москва на будинку, де мешкав наш земляк, встановлено меморіальну дошку.

Серед друзів та близьких знайомих К. – А. Фірсов, М. Кошкін, О. Морозов, О. Молоштанов, М.

Набутовський, Я. Баранов, В. Матюхін та ін.


***

ТАНКІСТІВ – В ТРАКТОРИСТИ

, з життєвого кредо М. Кучеренка

Мрію, щоб всі танкісти на землі стали трактористами


ЛЕГЕНДАРНИЙ …КОЛОБОК, зі спогадів Л. Васильєвої

У нас удома заборонено було про них говорити. Мені бабуся наказувала: ти тільки нікому не

розповідай, що твій тато робить танки.

Я говорю їй, що не розповім, але у нас у дворі всі знали про це. Тому, що їх татки теж робили

танки.

...Тридцятичетвірка – це колобок, по засіку метений. Його творило багато народу. У цього танка є

передісторія. І є драма з Фірсовим. Справжнім вчителем, який всім дав школу, коли вони робили

танк БТ.


КРАЩИЙ У СВІТІ, з оцінки танка Т-34 генерал-фельдмаршалом П. Клейстом

Їх Т-34 був кращим у світі.


ПОВНА ПЕРЕВАГА, з оцінки танка Т-34 генералом Е. Шнайдером

Т-34 продемонстрував нашим танкістам, що звикли до перемо, перевагу в озброєнні, броні і

маневреності.


НАЙЧУДОВІШИЙ ЗРАЗОК, з оцінки танка Т-34 генералом Ф. Меллентіном

Найчудовіший зразок наступальної зброї другої світової війни.


МИ ПОДІБНОГО НЕ МАЛИ, з оцінки танка Т-34 генералом Ф. Зенгер-унд-Еттерліном

Т-34 перевершував всі інші типи танків.


НЕПЕРЕВЕРШЕНИЙ ШЕДЕВР, з статті «Середній танк Т-34. Історія створення» в

«Енциклопедії озброєнь»

«Т-34 був, безперечно, справжнім шедевром військової техніки, – писали вже після війни в одному

журналі ФРН. – В ньому вдало поєднувалися елементи швидкохідного крейсерського танка з

невразливістю танка безпосередньої підтримки піхоти». ...Попередниками можна вважати

експериментальний колісно-гусеничний танк Т-29 (тактичні характеристики) і легкий танк БТ

(загальне компонування, ходова частина, підвіска).

Які вимоги пред’являлися до техніки нового покоління? Радянські танки середини 30-х років

перевершували зарубіжні і за швидкістю, і за озброєнням. Проте їх бронювання по суті не

змінилося в порівнянні з машинами першої світової війни, забезпечуючи захист екіпажа і агрегатів

від куль і осколків снарядів. Досвід громадянської війни в Іспанії показав, що легкі танки несли

невиправдано великі втрати від вогню малокаліберної протитанкової артилерії.

Висновок був ясний: танкам потрібна протиснарядна броня і менш небезпечний в пожежному

відношенні двигун.

Танкове КБ Харківського паровозобудівного заводу ...отримало технічне завдання на танк від

Наркомату оборони.

Окремо від основного КБ, яке трудилося над модернізацією танка БТ, негайно створили нове.