ГАЗ-67Б (epub 2)

-  ГАЗ-67Б  (и.с. Автолегенды СССР-30) 1.05 Мб (скачать epub 2) (скачать epub 2+fbd)  (читать)  (читать постранично) - журнал «Автолегенды СССР»

Книга в формате epub! Изображения и текст могут не отображаться!


Настройки текста:











«Автолегенды СССР»


Выходит раз в две недели


Выпуск №30, 2010


РОССИЯ


Издатель и учредитель: ООО «Де Агостини», 105066, г. Москва, ул. Александра Лукьянова, д. З, стр. 1.


Генеральный директор: Н. Скилакис


Финансовый директор: Н. Василенко


Коммерческий директор: А. Якутов


Главный редактор: А. Жаркова


Менеджер по маркетингу: Ю. Лапшина


Менеджер по продукту: М. Ткачук


Распространение: ЗАО «ИД БУРДА»


Адрес редакции: 000 «Де Агостини», 105066, г. Москва, ул. Александра Лукьянова, д. З, стр. 1. (письма читателей по данному адресу не принимаются)


Телефон бесплатной горячей линии для читателей России: 8-800-200-02-01


Адрес для писем читателей: Россия, 170100, г. Тверь, Почтамт, а/я 245, «Де Агостини», «Автолегенды СССР»


Пожалуйста, указывайте в письмах свои контактные данные для обратной связи (телефон или e-mail).


Свидетельство о регистрации СМИ в Федеральной службе по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия ПИ № ФС 77-32040 от 23.05.2008


УКРАИНА


Издатель и учредитель: 000 «Де Агостини Паблишинг» Украина, 04107, г. Киев, ул. Лукьяновская, д. 11


Генеральный директор: Екатерина Клименко


Адрес для писем читателей: Украина, 01033, г. Киев, a/я «Де Агостини» Україна, 01033, м. Київ, а/с «Де Агостіні»


Телефон бесплатной горячей линии для читателей Украины: 8-800-500-8-400


Свидетельство о государственной регистрации печатного СМИ Министерства юстиции Украины КВ № 14242-3213Р от 07.07.2008 г


КАЗАХСТАН


Распространение: ТОО «КГП «Бурда-Алатау Пресс» www.deagostini.ru


БЕЛАРУСЬ


Импортер в Республику Беларусь 000 «РЭМ-ИНФО», г. Минск, пер. Козлова, д.7г, тел.. (017) 297-92-75


Адрес для писем читателей: Беларусь, 220037, г. Минск, а/я 221, 000 «РЭМ-ИНФО», «Де Агостини», «Автолегенды СССР»


Печать: Типография ОГДА, Италия


Тираж: 150 000 экз.


Рекомендуемая цена: 250 руб., 39.90 грн., 990 тенге, 14900 бел. руб.


ISSN 2071-095Х


® 2010 000 «Де Агостини»


Издатель оставляет за собой право изменять последовательность выпусков и их содержание, а также приложения к выпускам.


Издатель оставляет за собой право увеличить рекомендуемую цену выпусков. Неотъемлемой частью выпуска является приложение — модель-копия автомобиля в масштабе 1:43


Иллюстрации предоставлены:


Обложка: 000 «Де Агостини»;


2: 000 «Де Агостини»;


3,4: частная коллекция Максима Шепепенкова;


5: (центр, низ) частная коллекция Максима Шелепенкова;


5: (прав, все) ИТАР-ТАСС;


6: (верх, все) ® ФГУП «Фильмофонд киностудии «Союзмультфильм»;


6: (центр низ) частная коллекция Максима Шелепенкова;


7: (центр все) частная коллекция Максима Шелепенкова;


7: (прав, все) ИТАР-ТАСС;


8/13: 000 «Де Агостини»;


15: (все) частная коллекция Максима Шелепенкова; задняя обложка: 000 «Де Агостини»


При подготовке номера использованы данные из книги: «Легковые вездеходы Красной Армии», Е. Прочко, «Экспринт», 2004 г.


Разработка и осуществление проекта: 000 «Тайга Груп»


Фотосъемка автомобиля — Павел Верескун, Дмитрий Маняхин


Издатель благодарит за оказанную помощь в подготовке выпуска Константина Андреева, Александра Павленко и Максима Шелепенкова.


Автомобиль ГАЗ-675 любезно предоставлен Дмитрием Октябрьским и ГУ «Музей ретро-автомобилей».










Первый отечественный джип появился, словно в подтверждение пословицы «Гром не грянет - мужик не перекрестится». Страна, традиционно обходившаяся «направлениями» вместо дорос, взялась за разработку оригинальной конструкции легкового внедорожника лишь после того, как острую необходимость в нем выявил советско-финский вооруженный конфликт 1939-1940 годов.




Конструктор-милитари

Наверное, все современные родители знают детские конструкторы: набор унифицированных пластмассовых модулей,из которых, в зависимости от желания, можно собрать пароход, паровоз, пистолет или робота все зависит от фантазии ребенка. Есть и более сложные варианты, где из тех же модулей необходимо создать некую конкретную, достаточно сложную конструкцию пиратскую крепость, например, или авианосец.


Примерно в таком положении в январе 1941 года оказался ведущий специалист ГАЗа по разработке внедорожников Виталий Андреевич Грачев. Конструктора вызвал к себе новый нарком среднего машиностроения Малышев и поставил техническое задание, сводившееся к следующему: Грачеву была продемонстрирована вырезка из американского журнала с






MyBook - читай и слушай по одной подписке