«Старт» (epub 2)

-  «Старт»  (и.с. Автолегенды СССР-65) 1.23 Мб (скачать epub 2)  (читать)  (читать постранично) - журнал «Автолегенды СССР»

Книга в формате epub! Изображения и текст могут не отображаться!


Настройки текста:











«Автолегенды СССР»


Выходит раз в две недели


Выпуск №65, 2011




РОССИЯ




Издатель, учредитель, редакция: 000 «Де Агостини», 105066, г. Москва, ул. Александра Лукьянова, д. З, стр. 1. (письма читателей по данному адресу не принимаются)


Генеральный директор: Н. Скилакис


Финансовый директор: Н. Василенко


Коммерческий директор: А. Якутов


Главный редактор: А. Жаркова


Менеджер по маркетингу: М. Ткачук


Распространение: ЗАО «ИД БУРДА»


Телефон бесплатной горячей линии для читателей России: 8-800-200-02-01


Адрес для писем читателей: Россия, 170100, г.Тверь, Почтамт, а/я 245, «Де Агостини», «Автолегенды СССР» 


Пожалуйста, указывайте в письмах свои контактные данные для обратной связи (телефон или e-mail). www.deagostini.ru


Свидетельство о регистрации СМИ в Федеральной службе по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия ПИ № ФС 77-44630 от 20.04.2011




УКРАИНА




Издатель и учредитель: 000 «Де Агостини Паблишинг» 01032, Украина, г Киев, ул. Саксаганского, 119


Генеральный директор: Екатерина Клименко


Адрес для писем читателей: Украина, 01033, г. Киев, a/я «Де Агостини» Україна, 01033, м. Київ, а/с «Де Агостіні» www.deagostini.ua


Телефон бесплатной горячей линии для читателей Украины: 8-800-500-8-400


Свидетельство о государственной регистрации печатного СМИ Министерства юстиции Украины КВ №14242-3213 Р от 07.07.2008 г.




КАЗАХСТАН




Распространение: ТОО «КГП «Бурда-Алатау Пресс»




БЕЛАРУСЬ




Импортер в Республику Беларусь 000 «РЭМ-ИНФО», г. Минск, пер. Козлова, д.7г, тел.. (017) 297-92-75


Адрес для писем читателей: Беларусь, 220037, г. Минск, а/я 221, 000 «РЭМ-ИНФО», «Де Агостини», «Автолегенды СССР»


Отпечатано в типографии: Deaprinting Officine Grafiche Novara 1901 Spa, Corso della Vittoria 91, 28100, Novara, Italy.


Тираж: 120 000 экз.


Рекомендуемая цена: 279 руб., 49.90 грн., 990 тенге, 17900 бел. руб.


ISSN 2071-095Х


© 2011 000 «Де Агостини»


Издатель оставляет за собой право увеличить рекомендуемую цену выпусков. Издатель оставляет за собой право изменять последовательность выпусков и их содержание, а также приложения к выпускам. Неотъемлемой частью выпуска является приложение модель-копия автомобиля в масштабе 1:43


Иллюстрации предоставлены:


Обложка: 000 «Де Агостини»;


2: 000 «Де Агостини»;


3,4,5 (низ): частная коллекция Максима Шелепенкова;


5    (прав., все): ИТАР-ТАСС;


6 (верх, все): ® киноконцерн «Мосфильм»;


6    (низ): частная коллекция Максима Шелепенкова;


7    (лев.): частная коллекция Максима Шелепенкова;


7 (прав., все): ИТАР-ТАСС;


8/13: 000 «Де Агостини»;


15 (все): частная коллекция Максима Шелепенкова; последняя обложка:


000 «Де Агостини»


Разработка и осуществление проекта: 000 «Тайга Груп»


Фотосъемка автомобиля Павел Верескун, Дмитрий Маняхин


Издатель благодарит за оказанную помощь в подготовке выпуска Константина Андреева, Александра Павленко и Максима Шелепенкова


Автомобиль для съемок любезно предоставлен Государственным бюджетным учреждением культуры МО «Военно-технический музей» (Московская обл., Ногинский р-н, г. Черноголовка, с. Ивановское)


Дата выхода в России 2.08.2011







Микроавтобус «Старт» - явление уникальное. Среди автомобилей-легенд, которые так и не были запущены в массовое производство, он единственный был создан не конструкторами крупных автозаводов или кудесниками НАМИ, а «местными энтузиастами» - по собственной инициативе и в полукустарных условиях.


Отличная идея

В истории нашей страны 60-е годы были особым периодом. СССР преодолел последствия разрушительной войны, во главе государства встал новый лидер.


В 1957 году отраслевые министерства были преобразованы в комитеты с функцией технического контроля над предприятиями, а в регионах появились совнархозы, управлявшие промышленностью на подведомственных территориях. Над предприятиями больше не довлела «рука Москвы», работа совнархозов координировалась на уровне Госплана СССР. Они самостоятельно принимали «тактические» решения и выделяли средства для их реализации.


История микроавтобуса «Старт» началась с назначения на должность начальника главного автотранспортного управления Луганского совнархоза А. С. Антонова человека деятельного, хозяйственного и по-своему творческого. В






MyBook - читай и слушай по одной подписке