Lamborghini Gallardo. Полиция Италии [журнал Полицейские машины мира] (fb2) читать постранично

ПОЛИЦЕЙСКИЕ МАШИНЫ МИРА

Выходит раз в две недели. Выпуск № 20,2013

РОССИЯ

Издатель, учредитель, редакция: ООО «Де Агостини», Россия

Юридический адрес: 105066, г. Москва, ул. Александра Лукьянова, д. З, стр. 1 Письма читателей по данному адресу не принимаются.

Генеральный директор: Николаос Скилакис

Главный редактор: Анастасия Жаркова

Финансовый директор: Наталия Василенко

Коммерческий директор: Александр Якутов

Менеджер по маркетингу: Михаил Ткачук

Младший менеджер по продукту: Яна Чухиль

Свидетельство о регистрации средства массовой информации в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)

ПИ № ФС77-47590 от 02 декабря 2011 г.

Для заказа пропущенных номеров обращайтесь в интернет-магазин DeAgostini на сайте www.deagostini.ru.

По всем остальным вопросам о коллекции смотрите информацию на сайте www.deagostini.ru или обращайтесь по телефону бесплатной «горячей линии» в России: 8-800-200-02-01

Телефон «горячей линии» в Москве: 8-495-660-02-02

Адрес для писем читателей: Россия, 105066, г. Москва, a/я 13, «Де Агостини», «Полицейские машины мира»

Распространение: 000 «Бурда Дистрибьюшен Сервисиз»

УКРАИНА

Издатель и учредитель: ООО «Де Агостини Паблишинг», Украина

Юридический адрес: 01032, Украина, г. Киев, ул. Саксаганского, 119

Генеральный директор: Екатерина Клименко

Свидетельство о государственной регистрации печатного СМИ Министерства юстиции Украины КВ № 18400-7200 от 07.12.2011 г.

Адрес для писем читателей: Украина, 01033, г. Киев, a/я «Де Агостини», «Полицейские машины мира» Україна, 01033, м. Київ, а/с «Де Агостіні»

Для заказа пропущенных номеров и по всем вопросам о коллекции заходите на сайт www.deagostini.ua. по остальным вопросам обращайтесь по телефону бесплатной «горячей линии» в Украине: 0-800-500-8-40

БЕЛАРУСЬ

Импортер и дистрибьютор в РБ:000 «Росчерк», 220037, г. Минск, ул. Авангардная, д. 48а, литер 8/к, тел./факс: ++375 17 331-94-27

Телефон «горячей линии» в РБ: 375 17 279-87-87 (пн-пт, 9:00–21:00)

Адрес для писем читателей: Республика Беларусь, 220040, г. Минск, а/я 224, 000 «Росчерк», «Де Агостини», «Полицейские машины мира»

КАЗАХСТАН

Распространение: ТОО «КГП „Бурда-Алатау-Пресс“

Рекомендуемая розничная цена: 299 руб.

Розничная цена: 54,90 грн., 54900 бел. руб»990 тенге

Отпечатано в типографии: 000 «Компания Юнивест Маркетинг», 08500, Украина, Киевская область, г. Фастов, ул. Полиграфическая, 10

Тираж: 160000 экз.

Издатель оставляет за собой право изменять последовательность номеров и их содержание. Издатель оставляет за собой право увеличить рекомендуемую цену выпусков. Неотъемлемой частью каждого выпуска является приложение — модель-копия автомобиля в масштабе 1:43.

стр. 1, 2–3 © Background & HDR by maground.com 8–9,16 © 000 «Де Агостини»; стр. 3 (верх), 4–7,10–15 © DioMedia

ISSN 2305-3992

Дата выхода в России: 24.09.2013

3D графика: Наиль Хуснутдинов

Разработка и осуществление проекта:

КОМПАНИЯ LAMBORGHINI С МОМЕНТА СВОЕГО ОСНОВАНИЯ ДЕЛАЛА СТАВКУ НА ВЫПУСК ДОРОГИХ СПОРТИВНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. И ПО СЕЙ ДЕНЬ МАРКА НЕ ИЗМЕНЯЕТ ЭТОЙ ТРАДИЦИИ

Еще в юности Ферруччио Ламборгини (1916–1993) полюбил скоростные автомобили и с увлечением переделывал в «спорткары» стандартные Fiat. Но в послевоенной Италии вряд ли нашлось бы много желающих приобрести подобные машины. Зато тех, кто готов был вложить деньги в сельскохозяйственную технику, было хоть отбавляй. Поэтому в 1947 году выпускник индустриального колледжа в Болонье занялся производством обычных тракторов. Организованная им фирма получила название Lamborghini Trattori S.p.A — в честь своего владельца и основателя.

В 1963 году сеньор Ферруччио решил, что наконец-то пришло время воплотить в жизнь мечту своей юности, и наладил выпуск дорогих спортивных автомобилей, которые только начинали входить в моду у состоятельных итальянцев. Для работы над своим первенцем Ламборгини пригласил специалистов, имевших богатый опыт конструирования суперкаров — итальянцев Джанпаоло Даллару, Паоло Станцани, Джотто Бардзарини и новозеландца Боба Уоллеса. Вскоре из ворот предприятия вышел первый автомобиль — им стала модель 350 GT, оснащенная двигателем V-12. Поскольку автомобили Lamborghini не могли похвастаться спортивными достижениями, для привлечения покупателя Ламборгини создавал своим машинам репутацию технических шедевров. На этот имидж работали и названия новых моделей — Jarama, Espada, Miura, Diablo. Подход оказался верным, и автомобили Lamborghini вошли в число самых дорогих,