Зенитная самоходная установка «Гепард» предназначена для непосредственного прикрытия наземных войск, уничтожения воздушных целей на наклонных дальностях от 0,1 до 4 км и на высотах до 3 км, летящих со скоростью до 350-400 м/с, а также наземных целей на дальности до 4500 м с места, с короткой остановкой и в движении.
Тактико-техничеом^ характеристики ЗСУ «Гепард»
БОЕВАЯ МАССА, т: 45.
ЭКИПАЖ, чел.: 3.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 7700, ширина – 3250, высота (по крыше башни) – 3250, клиренс – 440.
БРОНИРОВАНИЕ: противопульное.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 65.
ЗАПАС ХОДА, км: 550.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 31; ширина рва, м – 3; высота стенки, м – 0,95; глубина брода, м – 2,2.
В 1950-х годах штатным мобильным средством ПВО бундесвера являлась американская ЗСУ М42 со спаренными пушками калибра 40 мм. Однако она могла использоваться только в светлое время суток, не имела СУО и постепенно перестала отвечать современным требованиям. В начале 1960-х годов бундесвер заявил о готовности рассмотреть предложения по новой ЗСУ, способной бороться с авиацией противника в любое время суток.
Создание «Гепарда»
Разработка подобной боевой машины началась в 1965 году и с перерывами велась на протяжении 10 лет. Был построен ряд прототипов, но ни один из них не отвечал требованиям военных. В конечном итоге на модифицированном шасси основного боевого танка «Леопард-1» головной разработчик – компания «Краусс-Маффей Вегманн» – изготовил и испытал два прототипа с башнями двух разных фирм. Модель фирмы «Рейнметалл», получившая обозначение ZLA, была вооружена спаренными 30-мм пушками, а модель 5PZF-A фирмы «Контравес» – спаренными 35-мм. Обе машины были оборудованы РЛС, которая позволяла вести стрельбу по воздушным целям в любое время суток. После тщательных испытаний представители бундесвера приняли решение продолжить разработку модели 5PZF-A, в результате чего были построены следующие шесть прототипов под обозначением 5PZF-B. Спустя некоторое время новой ЗСУ заинтересовалась армия Нидерландов и заказала для испытаний модель, названную 5PZF-C и оснащенную РЛС обнаружения и слежения голландского производства.
Бундесвер заказал 420 ЗСУ модели 5PZF-B, бельгийская армия – 55 единиц, а вооруженные силы Нидерландов – 95 машин 5PZF-C. Испытали новую ЗСУ и американцы, которые в тот момент также нуждались в мобильной системе армейской ПВО. После принятия на вооружение бундесвера система получила название Flugabwehrkanonenpanzer 1 Gepard. Начиная со 196-й машины на ЗСУ устанавливался лазерный дальномер фирмы Siemens. Эти машины получили обозначение «Гепард А1».
Контекст «Гепард» на службе
В отличие от танка «Леопард-1», послужившего базой для создания ЗСУ, «Гепард» не стал стандартной машиной НАТО. Бельгийская армия в период с 1977 по 1980 год получила 55 «Гепардов», идентичных машинам для бундесвера. ЗСУ, поступившие в голландскую армию (95 единиц), отличались РЛС голландского образца. В 2004 году был подписан контракт на поставку 43 ЗСУ «Гепард» из излишков бундесвера в Румынию, а в 2013 году – 34 ЗСУ в Бразилию. Голландия, в свою очередь, подписала контракт о продаже 60 машин Иордании.
ЗСУ «Гепард», вид сбоку.
Описание конструкции
Шасси установки «Гепард» идентично шасси танка «Леопард-1», но с меньшей броневой защитой корпуса. Место механика-водителя – впереди справа, слева от него размещена вспомогательная силовая установка, башня – в центре, МТО – в корме. В отличие от танка на ЗСУ установлен вспомогательный двигатель мощностью 71 кВт, предназначенный для питания электрооборудования машины.
С каждого борта башни снаружи установлены 35-мм пушки Oerlikon-Buhrle KDA L/R04 35/90 со скорострельностью 550 выстр/мин. Боекомплект – 310 унитарных патронов на ствол, в том числе 20 патронов с бронебойным подкалиберным снарядом для поражения сильно бронированных наземных целей. Пушки имеют механизм двойного ленточного питания, позволяющий вести стрельбу снарядами различных типов. Наведение пушек в вертикальной плоскости осуществляется в диапазоне от -5° до +85°. Привод пушек полностью электрический, но на случай его выхода из строя имеются механизмы ручной наводки. Общий темп стрельбы составляет 1100 выстр/мин и обеспечивает поражение воздушных целей, летящих со скоростью до 350-400 м/с на наклонных дальностях от 0,1 до 4 км и на высотах до 3 км. Осколочно-фугасный зажигательный снаряд весом 0,55 кг (вес разрывного заряда –
Последние комментарии
1 час 23 минут назад
17 часов 27 минут назад
1 день 2 часов назад
1 день 2 часов назад
3 дней 8 часов назад
3 дней 13 часов назад