«Илья Муромец». Гордость русской авиации [Марат Абдулхадирович Хайрулин] (fb2) читать постранично, страница - 65

- «Илья Муромец». Гордость русской авиации (и.с. Война и мы. Авиаколлекция) 12.63 Мб, 162с. скачать: (fb2) - (исправленную)  читать: (полностью) - (постранично) - Марат Абдулхадирович Хайрулин

 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

благодарность за помошь А. О. Александрову, С. А. Алексееву, В. Н. Захарову, Я. Динкову. А. А. Зарайскому, Ю. Ф. Иванову, С. А. Игнатьеву, Т. Копайскому, Н. Г. Малышеву, Н. П. Панкратьевой, Е. С. Шовикову, В. Р. Мараеву.

Цветные проекции и графика (схемы) выполнены Ю. Ф. Ивановым.

~


Примечания

1

Глава написана при участии Ю. Ф. Иванова.

(обратно)

2

Все даты в тексте, приведены по старому стилю (юлианскому календарю), а начиная с февраля 1918 года — по новому стилю (григорианскому календарю).

(обратно)

3

Глава написана при участии А. О. Александрова.

(обратно)

4

А. О. Александров. Воздушные суда российского императорского флота 1894–1917, т. 2 (Самолёты отечественной конструкции). СПб., 1996, с. 113.

(обратно)

5

Rieseflugzeug — гигантский самолёт.

(обратно)

6

Глава написана при участии Ю. Ф. Иванова.

(обратно)

7

РГВИА ф. 493, оп. 4, д. 441, л. 82–83.

(обратно)

8

Разумеется, что из шести моторов выбирали только четыре. Если указаны только два, то остальные два в ожидании.

(обратно)

9

Глава написана при участии Ю. Ф. Иванова.

(обратно)

10

Калибр определялся весом бомбы 5, 10, 25 фунтов, а также 1, 1.5, 2, 3, 5, 10, 15, 25 и 40 пудов.

(обратно)

11

Большая (длинная) татарская телега, арба с решёткой из палок по бокам, запрягаемая парой лошадей или волов.

(обратно)