Юный техник, 2001 № 06 [Журнал «Юный техник»] (fb2) читать постранично

- Юный техник, 2001 № 06 2.21 Мб, 66с. скачать: (fb2) - (исправленную)  читать: (полностью) - (постранично) - Журнал «Юный техник»

 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

ЖУРНАЛ «ЮНЫЙ ТЕХНИК» НАУКА ТЕХНИКА ФАНТАСТИКА САМОДЕЛКИ № 6 июнь 2001

Популярный детский и юношеский журнал.

Выходит один раз в месяц.

Издается с сентября 1956 года.

КАРТИНКИ С ВЫСТАВКИ И вновь об «Архимеде»

В прошлом году (см. «ЮТ» № 7 за 2000 г.) мы уже писали о последователях античного мудреца — участниках Международного салона промышленной собственности «Архимед-2000». И вот ныне, в конце марта, его участники собрались в очередной раз. О новой экспозиции рассказывают наши специальные корреспонденты Олег СЛАВИН и Александр НИКОЛАЕВ.



НОВЫЕ КОСМИЧЕСКИЕ КОРАБЛИ, проекты которых предлагают сотрудники МАИ, конечно же, заинтересовали летчика-космонавта А.Соловьева. В одном из ближайших номеров журнала мы расскажем об этой интересной разработке более подробно.



ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ВЕТРОРОТОР, как и шнековый, не нуждается в развороте двигателя при перемене направления ветра.



ШНЕКОВЫЙ ВЕТРОРОТОР отличается от обычных ветряков тем, что позволяет с одинаковой эффективностью использовать ветер любого направления. Кроме того, при той же эффективности он имеет меньшую скорость вращения, а значит — большую надежность и долговечность. Кроме того, как показывает практика, работа шнековых ветродвигателей не создает большого шума и радиопомех.

Разработана новинка сотрудниками Института криосферы Земли СО РАН, что расположен в г. Тюмени.



ДЫШАТЬ, И ПИТЬ, И ЕСТЬ, не снимая противогаза, дает возможность несложное усовершенствование, предложенное специалистами Электростальского химико-механического завода.

«Изюминка» изобретения — в дополнительном клапанном узле, к которому можно подсоединить патрубок, идущий от полиэтиленовой фляги с водой или жидкой пищей.




На схеме устройства цифрами обозначены:

1 — корпус; 2 — мундштук; 3 — присоединительное устройство; 4 — клапан; 5 — пружина; 6 и 8 — прокладки; 7 — горловина.


МИКРОДУГОВОЕ ОКСИДИРОВАНИЕ, технология которого разработана сотрудниками кафедры «Технология обработки материалов потоками высоких энергий» МЭИ, позволяет получать покрытие, подобное керамике, на алюминии, магнии, титане и других металлах. Благодаря такому покрытию, металл получает невиданную ранее твердость и теплостойкость, отлично противостоит износу и коррозии.

Как уверяют специалисты, подобные покрытия необходимы в машиностроении, аэрокосмической промышленности, городском водохозяйстве даже при производстве товаров народного потребления. Скажем, электроутюги с подошвами, покрытыми керамикой, гладят куда лучше обычного и служат дольше.


ЧУГУННАЯ ЧЕРЕПИЦА, а точнее, кровельный лист, обладающий благодаря своему химическому составу и микроструктуре повышенной стойкостью против коррозии, начали выпускать в Туле на ЗАО ГЭМТК. Испытания в климатической камере и натурных условиях позволяют изготовителям дать гарантию, что в течение по крайней мере 50 лет кровля не прохудится, даже если ее не красить.



На схеме установки, позволяющей вести непрерывное производство профилированного кровельного листа из жидкого чугуна, цифрами обозначены:

1 — ковш для разливки чугуна; 2 — водоохлаждаемые валки с управляемым приводом, 3 — снимающие проводки; 4 — направляющая; 5 — транспортные ролики; 6 — дисковые ножницы; 7 — прокатная клеть, где производится калибровка и формовка листа; 8 — пресс-ножницы; 9 — транспортер; 10 — пакетировщик; 11 — камера замедленного охлаждения готовой продукции.


ПРОГУЛОЧНАЯ МИНИ-ПОДЛОДКА предлагаемая сотрудниками московского дизайн-центра «АКВАНТА», может быть доставлена к водоему на прицепе легкового автомобиля. Тем не менее, лодка позволяет двум любителям подводных путешествий пробыть на глубине до 40 м около четырех часов. Скорость под водой около 4 узлов обеспечивает электромотор, питающийся от двух 12-вольтовых аккумуляторных батарей.



САМЫЕ ЮНЫЕ УЧАСТНИКИ СМОТРА не просто играли — они проводили занимательные физические и химические опыты.



КАБРИОЛЕТ «БОДИ» московских дизайнеров — участник уже не первой выставки. Однако он по-прежнему привлекает внимание автомобилистов.


РАССКАЖИТЕ, ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО… В воздухе — гиганты

Слышал, что в скором времени должен