Лунин атакует "Тирпиц" [Константин Михайлович Сергеев] (fb2) читать постранично

К. М. Сергеев ЛУНИН АТАКУЕТ «ТИРПИЦ»

Экипажу Краснознаменной крейсерской подводной лодки «К-21» и ее командиру Герою Советского Союза Н. А. Лунину посвящается эта книга

Введение^[1]

12 апреля 1942 года. Первая фотография. Н. А. Лунину только что вручен орден Ленина и Золотая Звезда Героя Советского Союза

«Лунин атакует "Тирпиц"» — книга о мужестве и подвигах команды Краснознаменной подводной лодки «К-21», о коллективном подвиге подводников-североморцев. Само написание этой книги тоже является подвигом ее автора.

Старшее поколение рыцарей подводных глубин хорошо помнит К. М. Сергеева по совместной службе в Краснознаменной ордена Ушакова бригаде подводных лодок Северного флота, где он был командиром группы движения на подводной лодке «К-21». Он поставил перед собой задачу раскрыть неизвестные и малоизвестные подвиги подводников. Вел кропотливую работу, собирал материал в архивах и у боевых товарищей-подводников.

Правдивая и интересная книга К. М. Сергеева отображает боевой путь знаменитой подводной лодки. В ней показаны усилия командования бригады, дивизиона, командира подводной лодки и ее партийной организации по сплочению и обучению команды, воспитанию ее патриотических качеств. Четко обрисованы условия войны на Севере, боевые действия команды, комсостава, вахтенных командиров и командира лодки, показано, как лодка достигла выдающихся боевых успехов. Хорошо отражены боевые заслуги краснофлотцев, старшин, комсостава. Достоверно обрисованы люди, их характеры, достоинства и недостатки. Правдивое освещение реальных событий дается, порой, с доброжелательной иронией и юмором. Чувствуется, что автор любит и уважает своих боевых друзей и хочет воздать им должное.

Каждый очерк, каждая глава книги — это гимн подвигу подводников, которые вместе с другими воинами удивляли мир своей стойкостью, мужеством и бесстрашием. Мы, соратники автора, знали о большинстве описанных эпизодов, но и для нас в книге есть много важных и интересных подробностей.

Ознакомившись с книгой, нельзя не выразить чувства признательности нашему боевому товарищу К. М. Сергееву.

Автор разоблачает фальсификаторов, которые сейчас вовсю стараются переписать историю войны на море так, чтобы зачеркнуть все боевые подвиги и заслуги военных моряков, оболгать и дискредитировать боевые команды. В этом отношении книга весьма своевременна и работа автора, как и издателя, заслуживает всяческого одобрения и благодарности от всех истинных патриотов нашей Родины.

Надеемся, что эту книгу о подводниках старшего. поколения, о тех, кто отважно сражался за Советскую отчизну, об их подвигах с интересом и пользой прочтет широкий круг читателей.

Бывший командир подводной лодки «Щ-404» и подводной лодки «С-19» Краснознаменной ордена Ушакова бригады подводных лодок Северного флота

контр-адмирал Г. Ф. Макаренков

Бывший помощник флагманского инженер-механика Краснознаменной ордена Ушакова бригады подводных лодок Северного флота

капитан 1 ранга Н. Н. Козлов

Бывший инженер-механик Краснознаменной гвардейской подводной лодки «М-172» Краснознаменной ордена Ушакова бригады подводных лодок Северного флота

капитан 1 ранга Г. Ф. Каратаев

ПРЕДИСЛОВИЕ

Подготовка этой книги началась, в общем, с упреков. Будучи в конце сентября 1996 года в гостях у командира нашей Краснознаменной подводной лодки «К-21» бригады лодок Северного флота контр-адмирала в отставке Зармайра Мамиконовича Арванова, я рассказал ему, что готовлю к печати книгу об участии офицеров ВМФ в проектировании и постройке первых советских атомных подводных лодок. Зармайр Мамиконович это дело одобрил, но упрекнул меня в том, что я ничего не написал про службу на нашей Краснознаменной «К-21», хотя прослужил на ней с апреля 1943 по декабрь 1944 года и совершил на ней три боевых похода.

Я упрек принял, однако, в свою очередь, выразил удивление — почему этого не сделал сам Зармайр Мамиконович, который прослужил на лодке три года, был на ней старпомом с июля 1942 по декабрь 1943 года, а затем командовал до июля 1945 года, совершил на лодке семь боевых походов, из них два похода — командиром. Он обратил мое внимание на то, что у него плохо с глазами — не может писать. Мы с ним вспомнили, как вместе обратились в 1991 году к начальнику Центрального военно-морского музея с письмом о несоответствии выставленной в музее модели нашей лодки действительной ее конструкции. И решили, что и на сей раз объединим наши усилия и попытаемся написать книгу о 12 походах