Предназначение. Сын своего отца [Александр Викторович Горохов] (fb2) читать постранично

- Предназначение. Сын своего отца 1.48 Мб, 394с. скачать: (fb2) - (исправленную)  читать: (полностью) - (постранично) - Александр Викторович Горохов

 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ

Книга первая:

СЫН СВОЕГО ОТЦА


1


ПРОЛОГ


Было ли случайностью или преднамеренным шагом руководства Галактической

Транспортной Корпорации назначение на должность капитана суперлайнера «Король

Артур» Артура Хайка, тридцатисемилетнего неулыбчивого блондина, водившего до этого

уже двенадцать лет исследовательские корабли Корпорации к пограничным звездным

системам, но фактом является то, что за три рейса он превратился в настоящего лидера

команды из тысячи двухсот человек, присвоивших ему кличку Король. И даже те, кто с

юмором воспринимал в первом рейсе реплики «Король приказал», «Король недоволен», спустя полтора года совместной работы реагировали на подобные высказывания со

рвением, достойным верноподданных любого монарха.

Четвертый рейс «Короля Артура» под командованием Артура Хайка лежал через

одну из курортных планет, где две трети из 5600 пассажиров собирались провести отпуск.

Затем нужно было доставить запас сырья на крупный перерабатывающий комплекс,

расположенный в отдалении от населенных планет, и забрать оттуда контейнеры с

готовым энергоносителем. Для бурно развивающейся молодой планетной системы в

верхних трюмах хранилось несколько заводов-автоматов по производству строительных

конструкций, пластокерамики и выращиванию металлов с заданными свойствами. В этих

же пунктах должны были сойти остальные пассажиры. Вместо них предполагалось

забрать отработавших вахты специалистов, отпускников и командированных, и, наконец, на обратном пути захватить посвежевших, загоревших, поздоровевших курортников, оставленных перед грузовой частью полетной программы.

Состав пассажиров, отправившихся по делам, в принципе был стандартным:

исследователи, инженеры, технологи, рабочие массовых специальностей. Курортники, не

смотря на свою разношерстность, тоже не представляли ничего особенного: большей

частью бизнесмены с детьми, женами, любовницами или без оных. Сотни две

проституток, четыре сотни преуспевающих крупных специалистов-гуманитариев разного

возраста. С десяток художников, человек тридцать композиторов, одиннадцать писателей

и два священника-миссионера: один - кришнаит, а другой - христианин. Ну и, конечно же, сотни три искателей приключений всех мастей.

Проложенный заранее маршрут также почти не вызывал вопросов. За исключением

одного. Навигатор запланировал включение корректирующих подпространственных

двигателей корабля в непосредственной близости от нестабильного голубого гиганта. На

вопрос Хайка о степени риска такого маневра астрофизик корабля Уллис Дарк,

согласовывавший режим полета, лишь рассмеялся:

-Не переживайте, сэр. Эта звезда никому не будет грозить ещѐ лет восемьсот...

Разгон и выход из зоны действия тяготения ближайших планет произошѐл

нормально, и «Король Артур» упал в подпространство, разогнавшись в нѐм до заданной

скорости.


Маневр коррекции траектории начался в тот момент, когда Хайк готовился к

выходу из своей каюты. Для непривычного человека определить смену режима сложно, только Короля трудно было обмануть звукоизоляцией и искусственным тяготением. Но не

успело до его сознания дойти чуть слышное взвизгивания корпуса, как небольшое

сотрясение и непрерывная лѐгкая вибрация переборок подсказали, что что-то случилось.

«Почему они включили форсаж?» -мелькнуло а голове, когда капитан выскакивал в

коридор.

В рубке колдовал над ручным управлением первый пилот Элвис Парн, а дежурные

штурманы наперебой тараторили каждый по своему каналу с компьютером, который

высвечивал голограмму карты окружающего пространства с невообразимо размазанными

и быстро мелькающими пятнышками звезд. Пока Хайк пробирался к капитанскому


2

креслу, он успел заметить, как Парн, подгадав мгновение, с силой вдавил в панель кнопку

аварийного выхода из подпространства. Тут же стих вой сирены и прекратилась едва

заметная вибрация корпуса. Лишь на главном табло продолжал вспыхивать и гаснуть

красный транспарант «Неисправность в подпространственном двигателе». Штурманский

компьютер мигнул голограммой, сменив расчетную модель пространства

действительными данными, изображение зафиксировалось, и голос машины забубнил по

громкой связи: