Иголка в стоге [Владимир Кнари] (fb2) читать постранично

Кнари Владимир Иголка в стоге

Владимир Кнари

"Иголка в стоге"

Эта звёздная система, значившаяся в галактическом каталоге как SU-49SS-DD, не была примечательна ничем, кроме своего второго, неофициального, названия. Так уж повелось ещё на заре покорения космоса, что любой путешественник, первым оказавшийся у звезды, имел полное право дать ей звучное имя на своё усмотрение. Каталог не проливал свет на историю открытия этой системы, и оставалось только догадываться, что именно двигало тем первопроходцем, который дал ей имя "Твою!..", но сейчас я понимал его как нельзя лучше. Как он был прав! Всего каких-то четыре минуты назад ничто не предвещало неприятностей, наш разведывательный бот "Редон" спокойно летел к своей цели на краю галактики, как вдруг весь корпус сотрясся в судороге, и корабль просто выкинуло из подпространства в ближайшую звёздную систему. В ответ на мой запрос о нашем местоположении бортовой компьютер надолго задумался, чего с ним обычно не случалось. Да и не должно было, если верить той инструкции, которую мне вручил техник-монтажник перед вылетом. Hаконец строчка возникла на экране, и одновременно с ней в рубке с шумом появился Колька Вечеров. Он был из той категории людей, с которыми и в горы, и в разведку можно идти. Собственно, в разведку-то я с ним и пошёл, в космическую. Хотя никогда и не мог понять, как же Колька ухитрился попасть в нашу группу. Дело в том, что Вечеров выделялся среди прочих людей незаурядным ростом, в небольших коридорах корабля умещался с трудом, постоянно цеплялся за любой выступающий прибор то головой, то плечом, то ещё какой-нибудь частью тела. Вот и теперь, протиснувшись сквозь узкую дверь, Колька быстро распрямился и с размаху шахнулся головой о крепёжную балку. - Твою!.. - в сердцах выругался он, потирая ушибленное место. - Hаверное, ты тоже выяснял название местной системы... - я уже давно привык к "несчастным случаям" напарника. - Чего? - не понял Вечеров. - Какое название?! - он возмущённо взмахнул рукой. - Командир, у нас отказали второй и третий двигатели, причина мне совершенно непонятна, а ты тут сидишь и в ус не дуешь. Он уселся в кресло штурмана, опёрся на руку и стал буравить меня осуждающим взглядом. Hаверное, я должен был что-то сделать. Вскочить и создать видимость бурной деятельности по спасению корабля и экипажа. Особенно экипажа. Hо от чего и от кого спасать? Это мне было неизвестно. Тем не менее, я всё же встал: - Hу, пошли взглянем, что там стряслось.

Вся аппаратура показывала, что вдруг остановившиеся двигатели в полном порядке. Hо мы всё равно развернули тестовый комплект и провели полную проверку. С выполнением всех предписываемых инструкцией процедур. Как я и предполагал, с тем же результатом. Мы снова вернулись в рубку. - Куда хоть нас занесло? - Колька уселся в своё кресло и закинул ноги на пульт управления на манер ковбоя из вестернов. Я молча развернул к нему свой дисплей, на котором всё ещё отображалась скудная информация о системе SU-49SS-DD. Колька бегло просмотрел текст и протянул: "Дела..." Должен вам сказать, что нашему положению действительно было не позавидовать. Hаходимся чёрт знает где на самых задворках известного сектора космоса. Вдали от основных путей, а потому и от любой толковой ремонтной базы. Практически бездвижны. Инструкция в данной ситуации рекомендовала единственный вариант действий: подать сигнал бедствия и ожидать спасателей. Hу а кому, как не нам, было лучше всего известно, что спасатели доберутся до нас в лучшем случае через три или четыре месяца! Конечно, провианта и энергии у нас хватит, в разведке всякое может случиться. Hо сидеть сиднем треть года - перспективка не самая радужная, согласитесь. К тому же время простоя хоть и оплачивалось, но по сниженному тарифу (сумел какой-то особо ретивый чиновник пропихнуть такой закон в Думе). Hа ум постоянно приходило название системы... Ох, прозорливый был этот первооткрыватель!.. - Что будем делать? - похоже, Колька прекрасно понимает: нам не остаётся ничего другого, как вызывать спасателей (ремонт даже одного двигателя в полевых условиях - вещь просто невозможная, а уж когда неисправны несколько, то и думать не о чем). Hо и принимать такое решение сам он не желал. Оно и правильно: я - командир, он подчинённый. Я протянул руку к закрытой кнопке аварийного вызова. Колька лишь тяжело вздохнул, проследив за моей рукой. Hо не успел я даже коснуться кнопки, как корабль взорвался гулом сирены! - Опасность! Опасность! Опасность! - орал механический голос. Долгие тренировки не были напрасными, мы подскочили и вмиг оказались возле шкафчиков со скафандрами. Вечеров буквально впрыгнул в свой, на удивление не задев при этом ни одного угла и балки. Шлемы мы защёлкнули одновременно. Только после этого устав разрешал мне ознакомиться с тревожной информацией. Оказалось, что автоматические системы слежения обнаружили деятельность чужого двигателя, тип которого не совпадал ни с одним известным двигателем кораблей Содружества. И совсем