Горизонты техники для детей, 1963 №9 (16) [Журнал «Горизонты техники для детей»] (fb2) читать постранично, страница - 3

соляной кислотой, с которой было столько приключений. Стояла и маленькая баночка с опилками олова.

— Я выйду из комнаты, а вы налейте в каждую пробирку немного соляной кислоты, и в одну из них бросьте немного опилков олова. Позовёте меня, а я при помощи спиртовки и пробирки с чистой водой определю, в какую пробирку вы бросили олово.

Ребята долго перешептывались, переставляли пробирки и, наконец. Тадек позвал:

— Папа! Уже!

Отец опустил пробирку с водой одну из широких пробирок, в которой бурлил цинк, растворяющийся в кислоте. Потом сразу же поднёс её к пламени спиртовки. То же самое он проделал и со второй широкой пробиркой, а потом, смеясь, сказал:

— Ну и хитрецы, вы, ребята. Олово-то вы бросили в обе пробирки.

Ребята никак не могли понять, как это отцу удалось их разоблачить. По их требованию количество широких пробирок увеличилось до четырех, а отец еще раз вышел из лаборатории. Вернувшись, он проделывал те же самые операции: поочередно опускал пробирку с водой в каждую из широких пробирок, а затем подносил её к пламени.

Опыт повторялся много раз и ни разу пан Станислав не ошибся. Ребята, наконец, стали просить отца рассказать, в чем тут дело.

Отец взял чистую широкую пробирку, насыпал в неё цинку, налил кислоты и потушил свет в лаборатории, оставляя лишь горящую спиртовку.

— Смотрите, ребята. Пробирку с водой я опускаю в широкую пробирку, в которой растворяется цинк. Теперь подношу пробирку с водой к пламени горелки. Вы видите что-нибудь?

— Нет, ничего не видим! — дружно ответили ребята.

— Я тоже ничего не вижу. А сейчас в стакан брошу немного олова, опущу пробирку в широкую пробирку и поднесу её к пламени…

— Ой, как светит! Вот это да! — закричали ребята. — Перестало светить! Почему?

— Я показал вам, ребята, очень простой, но чувствительный способ обнаружения олова. Если хотите обнаружить олово в каком-нибудь сплаве или растворе, в стакан с соляной кислотой и цинком бросьте кусочек исследуемого сплава или налейте исследуемого раствора. Выделяющийся в стакане водород соединяется с оловом и горит легким голубым пламенем на пробирке, введенной в пламя спиртовки.

Ну, на сегодня хватит. Сотрите со стола и потушите спиртовку. Пора спать.

А. Сенковская

Все об автомобиле

(часть IX)

В четырехтактном двигателе с одним цилиндром, о котором мы с вами говорили до сих пор, на один рабочий ход поршня приходится два оборота кривошипного вала. Сам рабочий ход длится столько же, сколько пол-оборота кривошипного вала; в течение же остальных полутора оборотов кривошипный вал вращается маховым колесом.

Может ли такой двигатель работать спокойно и равномерно? Конечно, нет. Он будет постоянно вздрагивать, причем тем сильнее, чем меньше и легче маховое колесо

Посмотрите, если у вас будет возможность, как работает двигатель стоящего трактора или тягача. Трактор как бы вздрагивает в ритм взрывов смеси, происходящих в его цилиндре во время рабочего хода поршня. Тракторы оснащены одноцилиндровым двигателем.

Если уж мы с вами начали критиковать одноцилиндровый двигатель, скажет и об остальных его недостатках. Мощность двигателя, то есть величина, определяющая силу двигателя, зависит главным образом от величины рабочего объема цилиндра. Если нам нужен двигатель небольшой мощности, малый цилиндр в таком случае вполне достаточен. Чем больше цилиндр, тем больше и мощность двигателя. Чтобы построить двигатель большой мощности, пришлось бы установить цилиндр огромнейших размеров, что представляет собой важные технические трудности.

Как видите, одноцилиндровый двигатель не удовлетворяет всем требованиям, какие ставит перед ним человек. Как выйти из такого затруднительного положения? На помощь пришли конструкторы. Они решили установить несколько одноцилиндровых двигателей в ряд и соединить их кривошипные валы. Но и это было не совсем удобно. Поиски новых решений увенчались успехом. Конструкторы отделили от нескольких двигателей их цилиндры, поместили их в одном блоке и сделали общий кривошипный вал для всех цилиндров, расположив его в едином для всех корпусе Блок получил название цилиндрового блока. Он состоит из замкнутых вместе нескольких цилиндров с одним кривошипным валом и несколькими кривошипами. Был сконструирован распределительный вал с несколькими кулачками, а все цилиндры находились под общей водяной рубашкой. Система смазки тоже была общая для всех цилиндров. Так родился многоцилиндровый двигатель. В зависимости от числа цилиндров появились двух-, четырех-, шести-, восьми- и даже двенадцатицилиндровые двигатели (см. рис. 25).

Рис. 25. Способ соединения четырех одноцилиндровых двигателей в один четырехцилиндровый двигатель.

Смесь, как вы, наверное,