Добавлена: 31.12.2016 Версия: 1.0. Дата создания файла: 2016-12-22 ISBN:978-5-91679-025-2Кодировка файла: UTF-8 Издательство:АРТ-БЮРО КИТОНИ Город:Москва
Поделиться:
(Fb2-info) (ссылка для форума) (ссылка для блога) (QR-код книги)
[url=https://coollib.com/b/365251] [b]В Индию на велосипеде через Западный Китай/Тибет/Непал (fb2)[/b] [img]https://coollib.com/i/51/365251/cover.jpg[/img][/url]
<a href=https://coollib.com/b/365251> <b>В Индию на велосипеде через Западный Китай/Тибет/Непал (fb2)</b> <img border=0 align=left style='padding: 3px;' src="https://coollib.com/i/51/365251/cover.jpg" alt="В Индию на велосипеде через Западный Китай/Тибет/Непал (fb2)"></a>
QR-код книги
Аннотация
Эта книга — история о путешествии на велосипеде в Индию: через Западный Китай, горы Тибета и Непала. Автор преодолел более 5000 километров и множество испытаний — заснеженные дороги, горную болезнь, тяжёлую кому и галлюцинации. Посетил зловещие ламаистские монастыри, могилу Иисуса Христа, прошёл ритуал избавления от грехов у священной горы Кайлас.
Во второй части книги автор описывает свою жизнь в Индии: духовные поиски, попытки освоить экзотические профессии, путешествие на ретро-мотоцикле и легендарном поезде «Махараджа-Экспресс».
Григорий Кубатьян — журналист и путешественник, побывавший более чем в 80-ти странах мира. Действительный член Русского географического общества и постоянный автор журнала «GEO». Автор путеводителей и книги «Жизнь в дороге» о путешествии автостопом до Австралии и по горячим точкам Азии.
Из переписки с автором книги: ― Здравствуйте, ... Я думал продавать книгу в электронном виде, но издательство против. Они считают, что это повредит продажам. Однако помешать читателям сканировать книгу они не могут. А лично я не против, так как вообще выступаю за свободное распространение любого контента. И если в книге не будет ошибок, то это лучше. Тем более, поделиться с соклубниками - благородное дело. (https://vk.com/im?sel=1360928)
В детстве у меня был велосипед «Орлёнок». Очень простой, без переключателя скоростей. Зато он был устойчив на асфальтовой дороге, и я мог весело нестись вперёд, оторвав руки от руля и воображая себя велогонщиком. Кажется, с того детского времени я больше не ездил на велосипеде. Но когда в редакции журнала GEO мне предложили отправиться в велоэкспедицию через Гималайские горы до самой Индии, я с радостью согласился. Безрассудно, трудно и очень интересно — мне подходит! В этом проекте меня поддержал мой товарищ Юра Болотов, с которым мы ранее путешествовали автостопом по Кавказу, Ближнему Востоку и Южной Азии. Бывший морской штурман, а также учитель физкультуры, когда-то работавший охранником в клубе на Невском проспекте. После нашей азиатской поездки Юра поселился в индийском штате Гоа, где устроился работать туристическим гидом. Работа у него была сезонная, начиналась в конце осени. Приехать на работу на велосипеде — в Индию! — это звучало превосходно. Мы надеялись, что с поддержкой редакции найдём спонсоров и бесплатно получим хорошие горные велосипеды и снаряжение. Но переговоры со спонсорами затягивались, и к моменту старта стало ясно: у нас будет лишь бесплатный авиабилет до китайского города Урумчи и 1000 долларов из редакционного бюджета. В эту сумму нужно было уложить два велосипеда, запчасти, тёплые вещи, а также расходы на еду и ночлег в течение двух-трёх месяцев пути. Что ж, решили мы, нам и раньше приходилось выживать в трудных условиях, выживем и теперь.
Лингвистический анализ текста: Приблизительно страниц: 182 страниц - близко к среднему (225) Средняя длина предложения: 81.85 знаков - близко к среднему (80) Активный словарный запас: намного выше среднего 1769.96 уникальных слова на 3000 слов текста Доля диалогов в тексте: 0.61% - очень мало (27%) Подробный анализ текста >>
Последние комментарии
2 часов 2 минут назад
7 часов 46 минут назад
8 часов 53 минут назад
9 часов 51 минут назад
10 часов 5 минут назад
19 часов 16 минут назад